Reliability-based design of tunnelling problems and insights for Eurocode 7
The partial factor design approach has been suggested to replace the factor of safety design in geotechnical practice, such as the Eurocode 7 (EC7) for European countries and the load and resistance factor design (LRFD) for the North America. However, these design codes cover little about rock engin...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Liu, Huaxin, Low, Bak Kong |
---|---|
مؤلفون آخرون: | School of Civil and Environmental Engineering |
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
2020
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/141513 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
Quantile value method versus design value method for calibration of reliability-based geotechnical codes
بواسطة: Ching, J., وآخرون
منشور في: (2014) -
Reliability-based multi-objective optimization in tunneling alignment under uncertainty
بواسطة: Feng, Liuyang, وآخرون
منشور في: (2022) -
Modeling face reliability in tunneling : a copula approach
بواسطة: Pan, Yue, وآخرون
منشور في: (2021) -
Single loop methods for reliability based design optimization
بواسطة: Zhang, X.-D., وآخرون
منشور في: (2014) -
Travel time reliability in transportation networks: a review of methodological developments
بواسطة: Zang, Zhaoqi, وآخرون
منشور في: (2022)