Design of reliable and reconfigurable auto-landing flight controller
Part I of this report presents the methodology of reliable autolanding control design for aircraft. The nonlinear aircraft model is first linearized at various flight conditions under various fault conditions that covers the entire flight regime intended and all fault scenarios. Then a linear air...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | , |
---|---|
مؤلفون آخرون: | |
التنسيق: | Research Report |
اللغة: | English |
منشور في: |
2008
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://hdl.handle.net/10356/14251 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|