A deep reinforcement learning approach for runway configuration management: a case study for Philadelphia International Airport
Airports featuring multiple runways have the capability to operate in diverse runway configurations, each with its unique setup. Presently, Air Traffic Controllers (ATCOs) heavily rely on their operational experience and predefined procedures (”playbooks”) to plan the utilization of runway configura...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | , , , |
---|---|
مؤلفون آخرون: | |
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
2024
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/180894 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|