Design, flight dynamic analysis and hover control of a vertical take-off and landing micro air vehicle
A ducted fan Vertical Take-off and Landing (VTOL) Micro Air Vehicle (MAV) is developed. The vehicle is equipped with a wing that can be rotated in the pitch direction (variable incidence). This feature is expected to suppress the altitude loss during transition and to reduce the gust effect in hover...
محفوظ في:
المؤلف الرئيسي: | |
---|---|
مؤلفون آخرون: | |
التنسيق: | Theses and Dissertations |
اللغة: | English |
منشور في: |
2009
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/19010 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|