Fatigue analysis of steel catenary risers at the touchdown point
In deepwater exploration, Steel Catenary Risers (SCRs) are extensively employed in riser systems. Static and dynamic bending stresses are the largest at the touchdown point (TDP) where the SCR first touches the seabed, and thus fatigue damage is most significant at this location. Unfortunately, chal...
محفوظ في:
المؤلف الرئيسي: | Feng, Zi Li |
---|---|
مؤلفون آخرون: | Low Ying Min |
التنسيق: | Theses and Dissertations |
اللغة: | English |
منشور في: |
2013
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://hdl.handle.net/10356/52598 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
Fatigue performance of steel catenary risers at the touchdown point
بواسطة: Saginayev Rakhymzhan.
منشور في: (2012) -
Fatigue reliability analysis of a steel catenary riser at the touchdown point incorporating soil model uncertainties
بواسطة: Li, Feng Zi., وآخرون
منشور في: (2013) -
Influence of low-frequency vessel motions on the fatigue response of steel catenary risers at the touchdown point
بواسطة: Li, Feng Zi., وآخرون
منشور في: (2013) -
Fatigue analysis of steel catenary risers
بواسطة: Yeo, Sebastian Wei Cheng.
منشور في: (2011) -
Fatigue analysis of steel catenary riser
بواسطة: Chew, Jia Han.
منشور في: (2011)