Sulfur in tire-derived oils and modified catalysts for sulfur reduction
การเจือปนของกำมะถันจำนวนมากโดยประมาณร้อยละ 1.4-1.5 โดยน้ำหนักในน้ำมันจากยางรถยนต์ส่งผลถึงคุณภาพของน้ำมันและปัญหาสิ่งแวดล้อม ด้วยเหตุนี้จึงนำไปสู่การพัฒนากลวิธีสำหรับกระบวนการแตกพันธะของยางร่วมกับการลดปริมาณกำมะถันไปพร้อมกันกระบวนการร่วมระหว่างการไพโรไลซิสโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาของยางรถยนต์หมดสภาพและก...
Saved in:
| 主要作者: | |
|---|---|
| 其他作者: | |
| 格式: | Theses and Dissertations |
| 語言: | English |
| 出版: |
Chulalongkorn University
2013
|
| 主題: | |
| 在線閱讀: | https://digiverse.chula.ac.th/Info/item/dc:77859 |
| 標簽: |
添加標簽
沒有標簽, 成為第一個標記此記錄!
|
| 機構: | Chulalongkorn University |
| 語言: | English |