ANALYSIS OF THE DISTRESS OF THE SURABAYA - GEMPOL TOLL HIGHWAY
Jalan toll Surabaya-Gempol dibuka pada bulan Juli 1986. Struktur perkerasan hampir seluruhnya terletak di atas bahan timbunan, memakai material berbutir sebagai lapis pondasi dan lapisan atas aspal baton sebagai lapis permukaan. Retak pada perkerasan ditemuKan pada bulan Januari 1989, khususnya pada...
Saved in:
Main Author: | Agus Mauladi, Mohamad |
---|---|
Format: | Theses |
Language: | Indonesia |
Subjects: | |
Online Access: | https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/2737 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Institut Teknologi Bandung |
Language: | Indonesia |
Similar Items
-
ANALYSIS OF OVERLOADING EFFECT ON JAKARTA - CIKAMPEK TOLL ROAD
by: Sedehananto -
ASSESSMENT OF FIELD DENSITY TESTS AND COMPACTION CHARACTERISTICS OF SOIL ON PADALARANG - CILEUNYI TOLL ROAD PROJECT
by: Utoyo Moeno, Hadi -
STUDI GEOLOGI TEKNIK DI DAERAH RENCANA JEMBATAN SURABAYA - MADURA JAWA TIMUR
by: Sadoso, Hendro -
PEMANFAATAN STIMULASI KREATIVITAS DALAM PENCARIAN SOLUSI MASALAH RANCANG BANGUN STUDI KASUS : PERALATAN MESIN PERTANIAN
by: Agus Nugroho, Eko -
PENGEMBANGAN POLA JARINGAN TRANSPORTASI PAKET POS NON STANDAR DI PT POS INDONESIA (PERSERO) (STUDI KASUS : DI WLLAYAH DKI JAKARTA DAN JAWA BARAT)
by: Edi Sudiarto , Agus