EVALUASI PEMELIHARAAN RUTIN JALAN TOL

Sebagai bagian dari program pemeliharaan secara keseluruhan, program pemeliharaan rutin, yang secara khusus dievaluasi dalam tesis ini, memainkan peran penting agar kondisi jalan tol dan fasilitas penunjangnya terawat baik. Ini dicapai karena perawatan dan kontrol dilakukan secara teratur dan terus...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Pungky Pramesti, Florentina
Format: Theses
Language:Indonesia
Online Access:https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/3037
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Institution: Institut Teknologi Bandung
Language: Indonesia
id id-itb.:3037
spelling id-itb.:30372005-02-25T23:20:24ZEVALUASI PEMELIHARAAN RUTIN JALAN TOL Pungky Pramesti, Florentina Indonesia Theses INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/3037 Sebagai bagian dari program pemeliharaan secara keseluruhan, program pemeliharaan rutin, yang secara khusus dievaluasi dalam tesis ini, memainkan peran penting agar kondisi jalan tol dan fasilitas penunjangnya terawat baik. Ini dicapai karena perawatan dan kontrol dilakukan secara teratur dan terus menerus. <br /> Penelitian dilakukan untuk berbagai aspek antara lain inspeksi rutin, penyusunan dan persiapan pelaksanaan program pemeliharaan rutin, dan implementasi program pemeliharaan rutin. <br /> Kajian dilakukan pada program pemeliharaan rutin jalan tol yang dikelola oleh PT. Jasa Marga (Persero). Studi kasus diambil pada jalan tol cabang Padaleunyi- Citarum, dengan menelaah program pemeliharaan rutin khususnya tahun 1999. <br /> Hasil penelitian menunjukkan bahwa inventaris jalan tol Padaleunyi-Citarum dapat didata dalam Modul Pangkalan Data MMS II+ dengan relatif lengkap (kecuali beberapa bagian dari dimensi lateral lajur dan saluran serta beberapa atribut inventaris). Kelengkapan data ini diperlukan sebagai referensi pendataan inspeksi rutin tahun 1999 dalam Modul Pemeliharaan Rutin MMS II+. Selanjutnya analisis penyusunan kebutuhan pemeliharaan menunjukkan perlunya menyusun prioritas dengan menggunakan urutan prioritas MMS II+ dengan peringkat 1 sampai 72. Diusulkan untuk melakukan perubahan dalarn urutan prioritas MMS II+ tersebut yaitu untuk seluruh obyek pemeliharaan dan seluruh jenis kegiatan, R1 mendapat prioritas 1-24, R2 mendapat prioritas 25-48 sedangkan R3 mendapat prioritas 49-72. Dengan menerapkan kriteria prioritas ini maka rencana pemeliharaan rutin dapat ditetapkan dari daftar kebutuhan secara lebih rasional dan konsisten. Hasil berikutnya adalah prediksi kebutuhan pemeliharaan rutin tahun selanjutnya menggunakan ekstrapolasi sederhana dengan memperhatikan adanya pekerjaan tetap dan tidak tetap, sehingga dapat disusun rencana pemeliharaan rutin tahun 2001. Penyusunan program pemeliharaan rutin tahun 1999 menunjukkan data 166 pekerjaan yang direncanakan dengan anggaran Rp 2.652.891.000, yang diprogram adalah 110 pekerjaan dengan anggaran Rp 1.610.179.600,00 yang dilaksanakan dalam 77 paket pekerjaan yaitu 61 oleh rekanan dan 16 secara swakelola. text
institution Institut Teknologi Bandung
building Institut Teknologi Bandung Library
continent Asia
country Indonesia
Indonesia
content_provider Institut Teknologi Bandung
collection Digital ITB
language Indonesia
description Sebagai bagian dari program pemeliharaan secara keseluruhan, program pemeliharaan rutin, yang secara khusus dievaluasi dalam tesis ini, memainkan peran penting agar kondisi jalan tol dan fasilitas penunjangnya terawat baik. Ini dicapai karena perawatan dan kontrol dilakukan secara teratur dan terus menerus. <br /> Penelitian dilakukan untuk berbagai aspek antara lain inspeksi rutin, penyusunan dan persiapan pelaksanaan program pemeliharaan rutin, dan implementasi program pemeliharaan rutin. <br /> Kajian dilakukan pada program pemeliharaan rutin jalan tol yang dikelola oleh PT. Jasa Marga (Persero). Studi kasus diambil pada jalan tol cabang Padaleunyi- Citarum, dengan menelaah program pemeliharaan rutin khususnya tahun 1999. <br /> Hasil penelitian menunjukkan bahwa inventaris jalan tol Padaleunyi-Citarum dapat didata dalam Modul Pangkalan Data MMS II+ dengan relatif lengkap (kecuali beberapa bagian dari dimensi lateral lajur dan saluran serta beberapa atribut inventaris). Kelengkapan data ini diperlukan sebagai referensi pendataan inspeksi rutin tahun 1999 dalam Modul Pemeliharaan Rutin MMS II+. Selanjutnya analisis penyusunan kebutuhan pemeliharaan menunjukkan perlunya menyusun prioritas dengan menggunakan urutan prioritas MMS II+ dengan peringkat 1 sampai 72. Diusulkan untuk melakukan perubahan dalarn urutan prioritas MMS II+ tersebut yaitu untuk seluruh obyek pemeliharaan dan seluruh jenis kegiatan, R1 mendapat prioritas 1-24, R2 mendapat prioritas 25-48 sedangkan R3 mendapat prioritas 49-72. Dengan menerapkan kriteria prioritas ini maka rencana pemeliharaan rutin dapat ditetapkan dari daftar kebutuhan secara lebih rasional dan konsisten. Hasil berikutnya adalah prediksi kebutuhan pemeliharaan rutin tahun selanjutnya menggunakan ekstrapolasi sederhana dengan memperhatikan adanya pekerjaan tetap dan tidak tetap, sehingga dapat disusun rencana pemeliharaan rutin tahun 2001. Penyusunan program pemeliharaan rutin tahun 1999 menunjukkan data 166 pekerjaan yang direncanakan dengan anggaran Rp 2.652.891.000, yang diprogram adalah 110 pekerjaan dengan anggaran Rp 1.610.179.600,00 yang dilaksanakan dalam 77 paket pekerjaan yaitu 61 oleh rekanan dan 16 secara swakelola.
format Theses
author Pungky Pramesti, Florentina
spellingShingle Pungky Pramesti, Florentina
EVALUASI PEMELIHARAAN RUTIN JALAN TOL
author_facet Pungky Pramesti, Florentina
author_sort Pungky Pramesti, Florentina
title EVALUASI PEMELIHARAAN RUTIN JALAN TOL
title_short EVALUASI PEMELIHARAAN RUTIN JALAN TOL
title_full EVALUASI PEMELIHARAAN RUTIN JALAN TOL
title_fullStr EVALUASI PEMELIHARAAN RUTIN JALAN TOL
title_full_unstemmed EVALUASI PEMELIHARAAN RUTIN JALAN TOL
title_sort evaluasi pemeliharaan rutin jalan tol
url https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/3037
_version_ 1820663326557863936