DESIGN OF PARKING FACILITIES, TRAFFIC IMPACT ANALYSIS, AND ECODRAINAGE SYSTEM SETIABUDI 27 APARTEMENT
Apartemen Setiabudi 27 merupakan gedung yang terdiri dari 12 lantai dan 3 lantai basement yang difungsikan sebagai hunian yang beralamat di Jalan Setiabudi No. 315, Bandung. Salah satu fasilitas yang penunjang apartemen adalah ruang parkir. Fasilitas parkir berada pada lantai basement 1, basement 2,...
Saved in:
Main Author: | |
---|---|
Format: | Final Project |
Language: | Indonesia |
Online Access: | https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/40310 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Institut Teknologi Bandung |
Language: | Indonesia |
id |
id-itb.:40310 |
---|---|
spelling |
id-itb.:403102019-07-01T14:43:59ZDESIGN OF PARKING FACILITIES, TRAFFIC IMPACT ANALYSIS, AND ECODRAINAGE SYSTEM SETIABUDI 27 APARTEMENT Dwi Kurniawan, Ramadhan Indonesia Final Project fasilitas parkir, analisis dampak lalu lintas, ecodrainage. INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/40310 Apartemen Setiabudi 27 merupakan gedung yang terdiri dari 12 lantai dan 3 lantai basement yang difungsikan sebagai hunian yang beralamat di Jalan Setiabudi No. 315, Bandung. Salah satu fasilitas yang penunjang apartemen adalah ruang parkir. Fasilitas parkir berada pada lantai basement 1, basement 2, dan basement 3. Jumlah ruang parkir yang didesain berjumlah 165 satuan ruang parkir untuk 165 unit apartemen. Komposisi ruang parkir yang dibutuhkan terdiri dari 131 ruang parkir mobil dan 35 ruang parkir motor. Sirkulasi kendaraan ditentukan berdasarkan kemudahan pengendara untuk mendapatkan akses jalan ke titik ruang parkir tanpa menemui jalan buntu. Sirkulasi kendaraan yang digunakan adalah sistem looping sehingga pengendara tetap berada pada lantai tertentu sebelum akhirnya memutuskan untuk turun ke lantai berikutnya karena lantai sebelumnya telah terisi penuh kendaraan yang parkir. Berdasarkan data primer yang diperoleh, Jalan Setiabudi mengalami kemacetan pada jam puncak dan diperlukan saran penanganan untuk menguraikan kemacetan tersebut. Saran yang dapat diimplementasikan untuk menguraikan kemacetan di Jalan Setiabudi dengan melakukan sistem satu arah dengan memanfaatkan Jalan Sersan Sodik untuk arah ke Lembang dan Jalan Setiabudi untuk arah ke Bandung. Dengan pembangunan dan beroperasinya Apartemen Setiabudi 27 tidak memberikan dampak yang signifikan terhadap peningkatan arus lalu lintas baik di Jalan Setiabudi maupun Jalan Sersan Sodik. Meskipun demikian, terdapat beberapa saran penanganan dampak akibat pembangunan Apartemen Setiabudi 27 guna mengurangi potensi kecelakaan lalu lintas. Apabila dilakukan analisis terhadap Apartemen Setiabudi 27 pada kondisi sesuai dengan rencana pengembang dengan memiliki lima tower, nilai parameter VCR masih rendah sehingga dengan beroperasinya lima tower tidak menurunkan kinerja Jalan Sersan Sodik dan Jalan Setiabudi. Perancangan ecodrainage di kawasan Apartemen Setiabudi 27 terdiri dari saluran drainase, kolam sterilisasi, kolam penampungan, dan bak air. Saluran drainase terdiri dari 3 jenis, yaitu S1, P1, dan P2 yang masing-masing berukuran 20x20 cm, 20x20 cm, dan 30x30 cm. Dimana air hujan yang jatuh di kawasan tersebut akan dimanfaatkan untuk kepentingan yang bukan untuk dikonsumsi. text |
institution |
Institut Teknologi Bandung |
building |
Institut Teknologi Bandung Library |
continent |
Asia |
country |
Indonesia Indonesia |
content_provider |
Institut Teknologi Bandung |
collection |
Digital ITB |
language |
Indonesia |
description |
Apartemen Setiabudi 27 merupakan gedung yang terdiri dari 12 lantai dan 3 lantai basement yang difungsikan sebagai hunian yang beralamat di Jalan Setiabudi No. 315, Bandung. Salah satu fasilitas yang penunjang apartemen adalah ruang parkir. Fasilitas parkir berada pada lantai basement 1, basement 2, dan basement 3. Jumlah ruang parkir yang didesain berjumlah 165 satuan ruang parkir untuk 165 unit apartemen. Komposisi ruang parkir yang dibutuhkan terdiri dari 131 ruang parkir mobil dan 35 ruang parkir motor. Sirkulasi kendaraan ditentukan berdasarkan kemudahan pengendara untuk mendapatkan akses jalan ke titik ruang parkir tanpa menemui jalan buntu. Sirkulasi kendaraan yang digunakan adalah sistem looping sehingga pengendara tetap berada pada lantai tertentu sebelum akhirnya memutuskan untuk turun ke lantai berikutnya karena lantai sebelumnya telah terisi penuh kendaraan yang parkir. Berdasarkan data primer yang diperoleh, Jalan Setiabudi mengalami kemacetan pada jam puncak dan diperlukan saran penanganan untuk menguraikan kemacetan tersebut. Saran yang dapat diimplementasikan untuk menguraikan kemacetan di Jalan Setiabudi dengan melakukan sistem satu arah dengan memanfaatkan Jalan Sersan Sodik untuk arah ke Lembang dan Jalan Setiabudi untuk arah ke Bandung. Dengan pembangunan dan beroperasinya Apartemen Setiabudi 27 tidak memberikan dampak yang signifikan terhadap peningkatan arus lalu lintas baik di Jalan Setiabudi maupun Jalan Sersan Sodik. Meskipun demikian, terdapat beberapa saran penanganan dampak akibat pembangunan Apartemen Setiabudi 27 guna mengurangi potensi kecelakaan lalu lintas. Apabila dilakukan analisis terhadap Apartemen Setiabudi 27 pada kondisi sesuai dengan rencana pengembang dengan memiliki lima tower, nilai parameter VCR masih rendah sehingga dengan beroperasinya lima tower tidak menurunkan kinerja Jalan Sersan Sodik dan Jalan Setiabudi. Perancangan ecodrainage di kawasan Apartemen Setiabudi 27 terdiri dari saluran drainase, kolam sterilisasi, kolam penampungan, dan bak air. Saluran drainase terdiri dari 3 jenis, yaitu S1, P1, dan P2 yang masing-masing berukuran 20x20 cm, 20x20 cm, dan 30x30 cm. Dimana air hujan yang jatuh di kawasan tersebut akan dimanfaatkan untuk kepentingan yang bukan untuk dikonsumsi.
|
format |
Final Project |
author |
Dwi Kurniawan, Ramadhan |
spellingShingle |
Dwi Kurniawan, Ramadhan DESIGN OF PARKING FACILITIES, TRAFFIC IMPACT ANALYSIS, AND ECODRAINAGE SYSTEM SETIABUDI 27 APARTEMENT |
author_facet |
Dwi Kurniawan, Ramadhan |
author_sort |
Dwi Kurniawan, Ramadhan |
title |
DESIGN OF PARKING FACILITIES, TRAFFIC IMPACT ANALYSIS, AND ECODRAINAGE SYSTEM SETIABUDI 27 APARTEMENT |
title_short |
DESIGN OF PARKING FACILITIES, TRAFFIC IMPACT ANALYSIS, AND ECODRAINAGE SYSTEM SETIABUDI 27 APARTEMENT |
title_full |
DESIGN OF PARKING FACILITIES, TRAFFIC IMPACT ANALYSIS, AND ECODRAINAGE SYSTEM SETIABUDI 27 APARTEMENT |
title_fullStr |
DESIGN OF PARKING FACILITIES, TRAFFIC IMPACT ANALYSIS, AND ECODRAINAGE SYSTEM SETIABUDI 27 APARTEMENT |
title_full_unstemmed |
DESIGN OF PARKING FACILITIES, TRAFFIC IMPACT ANALYSIS, AND ECODRAINAGE SYSTEM SETIABUDI 27 APARTEMENT |
title_sort |
design of parking facilities, traffic impact analysis, and ecodrainage system setiabudi 27 apartement |
url |
https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/40310 |
_version_ |
1822925715276824576 |