MULTIFIDELITY AND MULTIOBJECTIVE OPTIMISATION OF CLOSED-WING DESIGN FOR HALE-ITB UAV
Tesis ini mendiskusikan tentang pengembangan framework untuk optimasi desain awal sayap tertutup dari UAV HALE-ITB. Penyederhanaan desain sayap tertutup dilakukan dengan menganggapnya sebagai 2 sayap yang terpisah oleh gap dan lap. Tujuan utama optimasi ini dapat dikategorikan kedalam 2 aspek, ya...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Theses |
| Language: | Indonesia |
| Online Access: | https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/46687 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Institut Teknologi Bandung |
| Language: | Indonesia |
| Summary: | Tesis ini mendiskusikan tentang pengembangan framework untuk optimasi desain
awal sayap tertutup dari UAV HALE-ITB. Penyederhanaan desain sayap tertutup
dilakukan dengan menganggapnya sebagai 2 sayap yang terpisah oleh gap dan lap.
Tujuan utama optimasi ini dapat dikategorikan kedalam 2 aspek, yakni aspek
aerodinamika 2D yang menggunakan metode high fidelity untuk mengoptimasi
bentuk dan konfigurasi airfoil (total 12 variabel desain). Yang kedua yakni aspek
aerodinamika dan struktur 3D dari sayap, dimana tujuan optimasinya adalah
mencari bentuk sayap optimal yang memberikan daya tahan terbang (flight endurance)
maksimum namun tetap efisien dalam aspek struktural (total 10 variabel
desain). Optimasi dilakukan untuk beberapa kasus dengan diterapkannya batasan
aerodinamika, prestasi terbang, stabilitas terbang, dan juga batasan struktur yang
mana disesuaikan dengan DRO dari UAV HALE-ITB. CFD berbasis RANS digunakan
dalam menganalisis airfoil, sedangkan kombinasi dari Datcom, Vortex-
Lattice, dan perhitungan struktural analitik digunakan dalam analisis 3D sayap.
NSGA-II dipilih menjadi algoritma optimasi untuk mendapatkan pareto-front di
tiap kasusnya. Pada akhirnya, hasil optimasi didapatkan sesuai kebutuhan yang
ditargetkan. |
|---|