PERANCANGAN ULANG ROLLER DALAM ROLLER RIG BERSKALA1:5 UNTUK TES UJI DINAMIKA BOGIE KERETA
Indonesia sedang dalam proses pengembangan teknologi dan infrstruktur untuk kereta cepat secara independent. Untuk merancang bogie kereta baru, analisis yang komprehensif dan beberapa pengujian sangatlah diperlukan. Salah satu proses untuk menjamin keberjalanan operasional yang lancar adalah deng...
Saved in:
Main Author: | |
---|---|
Format: | Final Project |
Language: | Indonesia |
Subjects: | |
Online Access: | https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/72615 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Institut Teknologi Bandung |
Language: | Indonesia |
Summary: | Indonesia sedang dalam proses pengembangan teknologi dan infrstruktur untuk kereta
cepat secara independent. Untuk merancang bogie kereta baru, analisis yang komprehensif dan
beberapa pengujian sangatlah diperlukan. Salah satu proses untuk menjamin keberjalanan
operasional yang lancar adalah dengan menguji dinamika dari kontak roda-rel dengan sebuah
roller rig. Tujuannya adalah untuk mendeteksi gaya pada titik kontak menggunakan strain gauge
yang diletakkan pada roller. Penelitian ini diharapkan untuk dapat memberikan data awal untuk
analisa roda-rel kontak seterusnya menggunakan roller rig berskala 1:5.
Penelitian ini akan terdiri dengan perancangan ulang ketebalan roller atau desainnya
sendiri, seperti menambahkan lubang, yang akan dimodelkan dengan perangkat lunak
Solidworks. Tetapi, perubahan harus tetap menjaga kekerasan dari roller tersebut agar simulasi
dilaksanakan tanpa ketidaksamaan. Perangkat lunak ANSYS akan digunakan untuk membuat
model elemen hingga roller dan simulasi beban. Letak posisi sensor yang optimal juga akan
ditentukan menggunakan hasil simulasi beban dari rangka bogie dan wheelset kepada roller
yang juga akan menghasilkan beragam data regangan.
Pada tugas sarjana ini, karakteristik regangan dari rol di roller rig berskala 1:5 ini akan
dianalisa setelah sebelumnya menentukan desain terbaik dari rol untuk melakukan pengukuran
gaya kontak roda-rel, lokasi titik pengukuran regangan yang optimal dan konfigurasi dari strain
gauge sebagai sensor di jembatan wheatstone pada rol. |
---|