STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45- EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK
Telah dibuat material komposit dari pencampuram serat E-glass ±45 dan resin Epoxy EPR 174 dengan metode Vacuum Bagging. Penelitian yang dilakukan bertujuan untuk mengetahui nilai densitas komposit dan sifat mekanik komposit dari bahan. Perbandingan yang digunakan antara serat dan resin adalah 60%...
Saved in:
Main Author: | |
---|---|
Format: | Theses and Dissertations NonPeerReviewed |
Language: | Indonesian Indonesian |
Published: |
2016
|
Subjects: | |
Online Access: | http://repository.unair.ac.id/53058/1/MPF%2031-16%20Sar%20s%20ABSTRAK.pdf http://repository.unair.ac.id/53058/13/53058.pdf http://repository.unair.ac.id/53058/ http://lib.unair.ac.id |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Universitas Airlangga |
Language: | Indonesian Indonesian |
id |
id-langga.53058 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
id-langga.530582017-06-21T17:39:27Z http://repository.unair.ac.id/53058/ STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45- EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK DEWI KARMILA SARI, 081211333003 QC Physics Telah dibuat material komposit dari pencampuram serat E-glass ±45 dan resin Epoxy EPR 174 dengan metode Vacuum Bagging. Penelitian yang dilakukan bertujuan untuk mengetahui nilai densitas komposit dan sifat mekanik komposit dari bahan. Perbandingan yang digunakan antara serat dan resin adalah 60%:40% , 50%:50%, dan 40% : 60%. Bahan pembuatan komposit yang digunakan adalah serat E- glass ±45 dengan resin epoxy dan hardener resin yaitu EPR 174. Pembuatan komposit menggunakan metode Vacuum Bagging dengan lama pemfakuman selama 1 jam. Pengujian yang dilakuakan antara lain pengujian sifat fisis ( densitas) dan pengujian mekanik yaitu pengujian kuat tarik dengan standart ASTM D 3039, pengujian kuat tekan dengan standart ASTM D 6641 dan pengujian bending dengan standart ASTM D 7264. Pada penelitian didapatkan hasil untuk nilai rata-rata densitas 60%:40% sebesar 1,8447 g/cm3 , 50%:50% sebesar 1,798 g/cm3, dan 40%:60% sebesar 1,700 g/cm3. Nilai tertinggi rata-rata max stress pada pengujian tarik yaitu fraksi 50%:50% yaitu sebesar 92,83 MPa, pada pengujian tekan tertinggi pada fraksi 60%:40% sebesar 82,27 MPa sedangkan pada pengujian bending pada fraksi 60%:40% sebesar 130,18MPa. Nilai tertinggi rata-rata Modulus Young pada pengujian tarik yaitu pada fraksi 40%:60% yaitu sebesar 5953,81 MPa, pada pengujian tekan tertinggi pada fraksi 60%:40% sebesar 2167,89 MPa sedangkan pada pengujian bending tertinggi pada fraksi 60%:40% sebesar 12225,89 MPa 2016 Thesis NonPeerReviewed text id http://repository.unair.ac.id/53058/1/MPF%2031-16%20Sar%20s%20ABSTRAK.pdf text id http://repository.unair.ac.id/53058/13/53058.pdf DEWI KARMILA SARI, 081211333003 (2016) STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45- EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK. Skripsi thesis, Universitas Airlangga. http://lib.unair.ac.id |
institution |
Universitas Airlangga |
building |
Universitas Airlangga Library |
country |
Indonesia |
collection |
UNAIR Repository |
language |
Indonesian Indonesian |
topic |
QC Physics |
spellingShingle |
QC Physics DEWI KARMILA SARI, 081211333003 STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45- EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK |
description |
Telah dibuat material komposit dari pencampuram serat E-glass ±45 dan
resin Epoxy EPR 174 dengan metode Vacuum Bagging. Penelitian yang dilakukan
bertujuan untuk mengetahui nilai densitas komposit dan sifat mekanik komposit
dari bahan. Perbandingan yang digunakan antara serat dan resin adalah 60%:40%
, 50%:50%, dan 40% : 60%. Bahan pembuatan komposit yang digunakan adalah
serat E- glass ±45 dengan resin epoxy dan hardener resin yaitu EPR 174.
Pembuatan komposit menggunakan metode Vacuum Bagging dengan lama
pemfakuman selama 1 jam. Pengujian yang dilakuakan antara lain pengujian sifat
fisis ( densitas) dan pengujian mekanik yaitu pengujian kuat tarik dengan standart
ASTM D 3039, pengujian kuat tekan dengan standart ASTM D 6641 dan
pengujian bending dengan standart ASTM D 7264. Pada penelitian didapatkan
hasil untuk nilai rata-rata densitas 60%:40% sebesar 1,8447 g/cm3 , 50%:50%
sebesar 1,798 g/cm3, dan 40%:60% sebesar 1,700 g/cm3. Nilai tertinggi rata-rata
max stress pada pengujian tarik yaitu fraksi 50%:50% yaitu sebesar 92,83 MPa,
pada pengujian tekan tertinggi pada fraksi 60%:40% sebesar 82,27 MPa
sedangkan pada pengujian bending pada fraksi 60%:40% sebesar 130,18MPa.
Nilai tertinggi rata-rata Modulus Young pada pengujian tarik yaitu pada fraksi
40%:60% yaitu sebesar 5953,81 MPa, pada pengujian tekan tertinggi pada fraksi
60%:40% sebesar 2167,89 MPa sedangkan pada pengujian bending tertinggi pada
fraksi 60%:40% sebesar 12225,89 MPa |
format |
Theses and Dissertations NonPeerReviewed |
author |
DEWI KARMILA SARI, 081211333003 |
author_facet |
DEWI KARMILA SARI, 081211333003 |
author_sort |
DEWI KARMILA SARI, 081211333003 |
title |
STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45-
EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK
APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK |
title_short |
STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45-
EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK
APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK |
title_full |
STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45-
EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK
APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK |
title_fullStr |
STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45-
EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK
APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK |
title_full_unstemmed |
STUDI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT SERAT E-Glass ±45-
EPOXY DENGAN METODE VACUUM BAGGING UNTUK
APLIKASI PESAWAT TANPA AWAK |
title_sort |
studi sifat mekanik komposit serat e-glass ±45-
epoxy dengan metode vacuum bagging untuk
aplikasi pesawat tanpa awak |
publishDate |
2016 |
url |
http://repository.unair.ac.id/53058/1/MPF%2031-16%20Sar%20s%20ABSTRAK.pdf http://repository.unair.ac.id/53058/13/53058.pdf http://repository.unair.ac.id/53058/ http://lib.unair.ac.id |
_version_ |
1681146820922703872 |