HUBUNGAN KEBIASAAN AGRESIF MENGEMUDI PADA SISWA SMA DENGAN KEJADIAN KECELAKAAN SEPEDA MOTOR DI SIDOARJO TAHUN 2017

• Main Author: MAZROH ILMA SOFFANIA, 101511123079
• Format: Theses and Dissertations NonPeerReviewed
• Language: English; English
• Published: 2018
• Subjects: RA Public aspects of medicine
• Online Access: http://repository.unair.ac.id/70214/1/abstrak.pdf; http://repository.unair.ac.id/70214/2/full%20text.pdf; http://repository.unair.ac.id/70214/
• Institution: Universitas Airlangga

Kecelakaan lalu lintas merupakan penyakit tidak menular yang dapat berpengaruh terhadap derajat kesehatan masyarakat. Jumlah kematian akibat kecelakaan lalu lintas terdapat sekitar 1.25 juta orang di tahun 2013 dan angka tersebut menetap sejak tahun 2007. Kecelakaan sepeda motor merupakan penyumbang terbanyak kejadian kecelakaan lalu lintas di Indonesia. Kecelakaan lalu lintas sering terjadi di kalangan remaja dengan usia 15-19 tahun. Kabupaten Sidoarjo menduduki peringkat kedua dengan angka kecelakaan lalu lintas tertinggi di Jawa Timur. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganlisis hubungan antara kebiasaan agresif mengemudi pada siswa SMA dengan kejdian kecelakaan sepeda motor di Sidorajo pada tahun 2017. Penelitian ini merupakan penelitian observasional analitik menggunakan desain kasus kontrol. Sampel penelitian terdiri dari 24 responden untuk kelompok kasus yang pernah mengalami kecelakaan dan 48 resonden untuk kelompok kontrol yang tidak mengalami kecelakaan dalam 1 tahun terakhir. Sampel dipilih menggunakan purposive sample pada kelompok kasus dan matching sample berdasarkan jenis kelamin dan usia pada kelompok kontrol. Pengumpulan data menggunakan kuisioner. Hasil analisis dengan uji chi-square menunjukkan terdapat hubungan antara kebiasaan agresif mengemudi dengan kejadian kecelakaan sepeda motor pada siswa SMA di Sidoarjo (p=0,006, OR= 5,320, 95% CI 1,701< OR<16,635), terdapat hubungan antara lama mengemudi dengan perilaku agresif mengemudi (p=0,022) dan tidak terdapat hubungan antara kepemilikan SIM dengan kebiasaan agresif mengemudi (p=0,746). Kesimpulan dari penelitian ini adalah terdapat hubungan signifikan antara kebiasaan agresif mengemudi dengan kejadian kecelakaan sepeda motor pada siswa SMA di Sidoarjo