ANALISIS DAMPAK KEBERADAAN BANDARA TERHADAP PDRB DAN TENAGA KERJA DI INDONESIA
Bandar udara memiliki peran sebagai pintu gerbang kegiatan perekonomian dalam upaya pemerataan pembangunan, pertumbuhan dan stabilitas ekonomi serta keselarasan pembangunan nasional dan pembangunan daerah yang digambarkan sebagai lokasi dan wilayah di sekitar bandara yang menjadi pintu masuk dan...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Theses and Dissertations NonPeerReviewed |
| Language: | Indonesian Indonesian |
| Published: |
2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://repository.unair.ac.id/77708/1/ABSTRAK.pdf http://repository.unair.ac.id/77708/2/C.%20191-18%20Zai%20a.pdf http://repository.unair.ac.id/77708/ http://lib.unair.ac.id |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Universitas Airlangga |
| Language: | Indonesian Indonesian |
| Summary: | Bandar udara memiliki peran sebagai pintu gerbang kegiatan perekonomian
dalam upaya pemerataan pembangunan, pertumbuhan dan stabilitas ekonomi serta
keselarasan pembangunan nasional dan pembangunan daerah yang digambarkan
sebagai lokasi dan wilayah di sekitar bandara yang menjadi pintu masuk dan keluar
kegiatan perekonomian. Penelitian ini bertujuan untuk melihat dampak adanya
bandara di suatu daerah terhadap PDRB dan tenaga kerja. Metode DiD digunakan
untuk mengevaluasi proyek keberadaan bandara agar mendapatkan dampak kausal
dari adanya bandara di suatu kabupaten/kota. Data diperoleh dari Indodapoer-
World Bank tahun 2001 hingga 2014. Hasil dari penelitian ini bahwa dengan
adanya bandara maka akan meningkatkan PDRB kabupaten/kota. Sementara pada
variabel tenaga kerja, tidak semua sektor tenaga kerja meningkat dengan adanya
bandara di suatu kabupaten/kota.
Kata Kunci: Pertumbuhan Ekonomi, Difference in Differences, Bandara, Tenaga
Kerja. |
|---|