Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997

Simpang tak bersinyal memiliki konflik pergerakan membelok, tundaan, dan antrian panjang pada semua lengan simpang yang tinggi. Simpang tak bersinyal Fakultas Peternakan UGM yang terletak di kawasan Kampus UGM dan UNY merupakan pertemuan jalan yang strategis antara Jl. Agro (lokal) – Jl. Gambir (lok...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Suwardo, Suwardo, Hidayat, Nursyamsu
Format: Conference or Workshop Item PeerReviewed
Language:English
Published: 2014
Subjects:
Online Access:https://repository.ugm.ac.id/276162/1/Artikel%20prosiding%20SNTT%202014_Suwardo%20dan%20Nursyamsu%20Hidayat.pdf
https://repository.ugm.ac.id/276162/
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Institution: Universitas Gadjah Mada
Language: English
id id-ugm-repo.276162
record_format dspace
spelling id-ugm-repo.2761622020-08-28T02:08:01Z https://repository.ugm.ac.id/276162/ Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 Suwardo, Suwardo Hidayat, Nursyamsu Infrastructure Engineering and Asset Management Transport Engineering Simpang tak bersinyal memiliki konflik pergerakan membelok, tundaan, dan antrian panjang pada semua lengan simpang yang tinggi. Simpang tak bersinyal Fakultas Peternakan UGM yang terletak di kawasan Kampus UGM dan UNY merupakan pertemuan jalan yang strategis antara Jl. Agro (lokal) – Jl. Gambir (lokal) dan Jl. Wirata (lokal). Penelitian bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional simpang tak bersinyal dan melakukan kajian manajemen lalulintas simpang serta melakukan perancangan bundaran mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) dengan kriteria kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian. Dari data geometri, lalulintas dan kondisi lingkungan yang ada, kemudian dilakukan simulasi perbaikan geometri simpang tak bersinyal (tipe 424), dengan cara menambah lebar masuk jalan minor maupun jalan utama. Studi menyimpulkan bahwa kinerja simpang tak bersinyal tersebut tidak memenuhi persyaratan (DS < 0,80; tundaan < 10 detik/smp; peluang antrian < 35%). Berdasarkan lalulintas rencana sebesar 7349 kend/jam (tahun 2019 pertumbuhan 5% per tahun) desain geometri bundaran baru tipe R14-22 memenuhi persayaratan MKJI 1997, sedangkan tipe R10-22 memenuhi syarat pada tahun dasar 2014 namun pada tahun 2019 sudah tidak memenuhi persyaratan lagi. Manajemen lalulintas yang diperlukan adalah: a) aturan prioritas bagi pergerakan kendaraan yang sudah berada di daerah bundaran diberi prioritas terlebih dahulu untuk melewati dan keluar dari daerah bundaran, b) pemasangan perlengkapan di bundaran (marka jalan, rambu lalulintas, dan lampu penerangan jalan). 2014 Conference or Workshop Item PeerReviewed application/pdf en cc_public_domain https://repository.ugm.ac.id/276162/1/Artikel%20prosiding%20SNTT%202014_Suwardo%20dan%20Nursyamsu%20Hidayat.pdf Suwardo, Suwardo and Hidayat, Nursyamsu (2014) Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. In: Prosiding Seminar Nasional Teknologi Terapan SV UGM 2014.
institution Universitas Gadjah Mada
building UGM Library
country Indonesia
collection Repository Civitas UGM
language English
topic Infrastructure Engineering and Asset Management
Transport Engineering
spellingShingle Infrastructure Engineering and Asset Management
Transport Engineering
Suwardo, Suwardo
Hidayat, Nursyamsu
Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
description Simpang tak bersinyal memiliki konflik pergerakan membelok, tundaan, dan antrian panjang pada semua lengan simpang yang tinggi. Simpang tak bersinyal Fakultas Peternakan UGM yang terletak di kawasan Kampus UGM dan UNY merupakan pertemuan jalan yang strategis antara Jl. Agro (lokal) – Jl. Gambir (lokal) dan Jl. Wirata (lokal). Penelitian bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional simpang tak bersinyal dan melakukan kajian manajemen lalulintas simpang serta melakukan perancangan bundaran mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) dengan kriteria kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian. Dari data geometri, lalulintas dan kondisi lingkungan yang ada, kemudian dilakukan simulasi perbaikan geometri simpang tak bersinyal (tipe 424), dengan cara menambah lebar masuk jalan minor maupun jalan utama. Studi menyimpulkan bahwa kinerja simpang tak bersinyal tersebut tidak memenuhi persyaratan (DS < 0,80; tundaan < 10 detik/smp; peluang antrian < 35%). Berdasarkan lalulintas rencana sebesar 7349 kend/jam (tahun 2019 pertumbuhan 5% per tahun) desain geometri bundaran baru tipe R14-22 memenuhi persayaratan MKJI 1997, sedangkan tipe R10-22 memenuhi syarat pada tahun dasar 2014 namun pada tahun 2019 sudah tidak memenuhi persyaratan lagi. Manajemen lalulintas yang diperlukan adalah: a) aturan prioritas bagi pergerakan kendaraan yang sudah berada di daerah bundaran diberi prioritas terlebih dahulu untuk melewati dan keluar dari daerah bundaran, b) pemasangan perlengkapan di bundaran (marka jalan, rambu lalulintas, dan lampu penerangan jalan).
format Conference or Workshop Item
PeerReviewed
author Suwardo, Suwardo
Hidayat, Nursyamsu
author_facet Suwardo, Suwardo
Hidayat, Nursyamsu
author_sort Suwardo, Suwardo
title Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
title_short Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
title_full Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
title_fullStr Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
title_full_unstemmed Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
title_sort perancangan bundaran di jalan agro fakultas peternakan ugm dengan mengacu pada manual kapasitas jalan indonesia 1997
publishDate 2014
url https://repository.ugm.ac.id/276162/1/Artikel%20prosiding%20SNTT%202014_Suwardo%20dan%20Nursyamsu%20Hidayat.pdf
https://repository.ugm.ac.id/276162/
_version_ 1681234597389533184