Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997
Simpang tak bersinyal memiliki konflik pergerakan membelok, tundaan, dan antrian panjang pada semua lengan simpang yang tinggi. Simpang tak bersinyal Fakultas Peternakan UGM yang terletak di kawasan Kampus UGM dan UNY merupakan pertemuan jalan yang strategis antara Jl. Agro (lokal) – Jl. Gambir (lok...
Saved in:
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Conference or Workshop Item PeerReviewed |
Language: | English |
Published: |
2014
|
Subjects: | |
Online Access: | https://repository.ugm.ac.id/276162/1/Artikel%20prosiding%20SNTT%202014_Suwardo%20dan%20Nursyamsu%20Hidayat.pdf https://repository.ugm.ac.id/276162/ |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Universitas Gadjah Mada |
Language: | English |
id |
id-ugm-repo.276162 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
id-ugm-repo.2761622020-08-28T02:08:01Z https://repository.ugm.ac.id/276162/ Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 Suwardo, Suwardo Hidayat, Nursyamsu Infrastructure Engineering and Asset Management Transport Engineering Simpang tak bersinyal memiliki konflik pergerakan membelok, tundaan, dan antrian panjang pada semua lengan simpang yang tinggi. Simpang tak bersinyal Fakultas Peternakan UGM yang terletak di kawasan Kampus UGM dan UNY merupakan pertemuan jalan yang strategis antara Jl. Agro (lokal) – Jl. Gambir (lokal) dan Jl. Wirata (lokal). Penelitian bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional simpang tak bersinyal dan melakukan kajian manajemen lalulintas simpang serta melakukan perancangan bundaran mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) dengan kriteria kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian. Dari data geometri, lalulintas dan kondisi lingkungan yang ada, kemudian dilakukan simulasi perbaikan geometri simpang tak bersinyal (tipe 424), dengan cara menambah lebar masuk jalan minor maupun jalan utama. Studi menyimpulkan bahwa kinerja simpang tak bersinyal tersebut tidak memenuhi persyaratan (DS < 0,80; tundaan < 10 detik/smp; peluang antrian < 35%). Berdasarkan lalulintas rencana sebesar 7349 kend/jam (tahun 2019 pertumbuhan 5% per tahun) desain geometri bundaran baru tipe R14-22 memenuhi persayaratan MKJI 1997, sedangkan tipe R10-22 memenuhi syarat pada tahun dasar 2014 namun pada tahun 2019 sudah tidak memenuhi persyaratan lagi. Manajemen lalulintas yang diperlukan adalah: a) aturan prioritas bagi pergerakan kendaraan yang sudah berada di daerah bundaran diberi prioritas terlebih dahulu untuk melewati dan keluar dari daerah bundaran, b) pemasangan perlengkapan di bundaran (marka jalan, rambu lalulintas, dan lampu penerangan jalan). 2014 Conference or Workshop Item PeerReviewed application/pdf en cc_public_domain https://repository.ugm.ac.id/276162/1/Artikel%20prosiding%20SNTT%202014_Suwardo%20dan%20Nursyamsu%20Hidayat.pdf Suwardo, Suwardo and Hidayat, Nursyamsu (2014) Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. In: Prosiding Seminar Nasional Teknologi Terapan SV UGM 2014. |
institution |
Universitas Gadjah Mada |
building |
UGM Library |
country |
Indonesia |
collection |
Repository Civitas UGM |
language |
English |
topic |
Infrastructure Engineering and Asset Management Transport Engineering |
spellingShingle |
Infrastructure Engineering and Asset Management Transport Engineering Suwardo, Suwardo Hidayat, Nursyamsu Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 |
description |
Simpang tak bersinyal memiliki konflik pergerakan membelok, tundaan, dan antrian panjang pada semua lengan simpang yang tinggi. Simpang tak bersinyal Fakultas Peternakan UGM yang terletak di kawasan Kampus UGM dan UNY merupakan pertemuan jalan yang strategis antara Jl. Agro (lokal) – Jl. Gambir (lokal) dan Jl. Wirata (lokal). Penelitian bertujuan untuk mengevaluasi kinerja operasional simpang tak bersinyal dan melakukan kajian manajemen lalulintas simpang serta melakukan perancangan bundaran mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) dengan kriteria kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian. Dari data geometri, lalulintas dan kondisi lingkungan yang ada, kemudian dilakukan simulasi perbaikan geometri simpang tak bersinyal (tipe 424), dengan cara menambah lebar masuk jalan minor maupun jalan utama. Studi menyimpulkan bahwa kinerja simpang tak bersinyal tersebut tidak memenuhi persyaratan (DS < 0,80; tundaan < 10 detik/smp; peluang antrian < 35%). Berdasarkan lalulintas rencana sebesar 7349 kend/jam (tahun 2019 pertumbuhan 5% per tahun) desain geometri bundaran baru tipe R14-22 memenuhi persayaratan MKJI 1997, sedangkan tipe R10-22 memenuhi syarat pada tahun dasar 2014 namun pada tahun 2019 sudah tidak memenuhi persyaratan lagi. Manajemen lalulintas yang diperlukan adalah: a) aturan prioritas bagi pergerakan kendaraan yang sudah berada di daerah bundaran diberi prioritas terlebih dahulu untuk melewati dan keluar dari daerah bundaran, b) pemasangan perlengkapan di bundaran (marka jalan, rambu lalulintas, dan lampu penerangan jalan). |
format |
Conference or Workshop Item PeerReviewed |
author |
Suwardo, Suwardo Hidayat, Nursyamsu |
author_facet |
Suwardo, Suwardo Hidayat, Nursyamsu |
author_sort |
Suwardo, Suwardo |
title |
Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM
dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 |
title_short |
Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM
dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 |
title_full |
Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM
dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 |
title_fullStr |
Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM
dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 |
title_full_unstemmed |
Perancangan Bundaran di Jalan Agro Fakultas Peternakan UGM
dengan Mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 |
title_sort |
perancangan bundaran di jalan agro fakultas peternakan ugm
dengan mengacu pada manual kapasitas jalan indonesia 1997 |
publishDate |
2014 |
url |
https://repository.ugm.ac.id/276162/1/Artikel%20prosiding%20SNTT%202014_Suwardo%20dan%20Nursyamsu%20Hidayat.pdf https://repository.ugm.ac.id/276162/ |
_version_ |
1681234597389533184 |