Rekabentuk bagi keselamatan bandar di Kuala Lumpur: satu ulasan kritis

• Main Authors: Faizah Md Latif, Nikmatul Adha Nordin, Cheong, Peng Au-Yong
• Format: Article
• Language: English
• Published: Faculty of Social Sciences and Humanities, UKM,Bangi 2015
• Online Access: http://journalarticle.ukm.my/9143/1/5x.fullgeo-sept15-faizah.pdf; http://journalarticle.ukm.my/9143/; http://www.ukm.my/geografia/v2/index.php?cont=a&item=2&thn=2015&vol=11&issue=9&ver=loc
• Institution: Universiti Kebangsaan Malaysia

Pelbagai pendekatan telah digunakan bagi menangani jenayah jalanan di Malaysia, namun masih kurang berkesan. Program Bandar Selamat yang diketengahkan oleh Jabatan Perancangan Bandar dan Desa Semenanjung Malaysia [JPBD] pada 2004 menggalurkan 15 langkah mewujudkan bandar selamat. Salah satu daripada langkah tersebut ialah mereka bentuk persekitaran fizikal yang dapat mencegah jenayah. Artikel ini bertujuan mengenal pasti elemen reka bentuk bandar yang dapat mengurangkan kadar jenayah jalanan, dengan rujukan khusus jenayah jalanan yang berlaku di Kuala Lumpur. Menggunakan maklumat dan rekod yang dikeluarkan oleh Polis DiRaja Malaysia, artikel ini mengenal pasti beberapa elemen reka bentuk bandar yang mewujudkan faktor jenayah jalanan. Beberapa langkah dicadangkan untuk memperbaiki reka bentuk persekitaran bandar bagi mengurangkan kejadian jenayah jalanan, iaitu susun atur ruang bandar , laluan dan kemudahsampaian, pencahayaan, peralatan keselamatan (seperti CCTV, butang kecemasan (panic button), cermin keselamatan dan papan tanda peringatan), pengawasan, dan penyelenggaraan