Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari
Kajian ini dilaksanakan bagi menilai tahap kesedaran undang-undang lalu lintas dengan fokus utama kajian adalah gelagat pemandu. Objektif kajian ini adalah untuk mengenal pasti gelagat para pemandu berdasarkan ciri-ciri demografik pemandu tersebut iaitu umur, jantina, tahap akademik dan tempoh pemil...
Saved in:
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Conference or Workshop Item |
Language: | English |
Published: |
2008
|
Subjects: | |
Online Access: | https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/67985/1/67985.PDF https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/67985/ |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Universiti Teknologi Mara |
Language: | English |
id |
my.uitm.ir.67985 |
---|---|
record_format |
eprints |
spelling |
my.uitm.ir.679852023-02-15T04:46:48Z https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/67985/ Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari Abdul Hanan, Suhaila Shaari, Hasnizam Accidents. Prevention of accidents Motor vehicles. Cycles Malaysia Kajian ini dilaksanakan bagi menilai tahap kesedaran undang-undang lalu lintas dengan fokus utama kajian adalah gelagat pemandu. Objektif kajian ini adalah untuk mengenal pasti gelagat para pemandu berdasarkan ciri-ciri demografik pemandu tersebut iaitu umur, jantina, tahap akademik dan tempoh pemilikan lesen memandu. Driver Behaviour Questionaire (DBQ) digunakan sebagai asas bagi borang soal selidik disesuaikan dengan maksud kajian. Hasil kajian menunjukkan bahawa terdapat hubungan antara umur dan gelagat pemandu semasa memandu. Menariknya, ia menunjukkan tidak wujud hubungan antara gelagat pemandu dengan jantina. tahap akademik dan tempoh pemilikan lesen memandu. Oleh yang demikian, penguatkuasaan undang-undang jalan raya oleh pihak berkuasa secara tegas perlu untuk mendidik para pemandu agar memandu secara berhemah. Selain itu, meningkatkan tempoh bagi lesen P perlu difikirkan kerana tempoh selama dua tahun itu adalah terlalu singkat bagi pemandu muda yang masih kurang pengalaman dan pengetahuan tentang pemanduan berhemah. 2008 Conference or Workshop Item PeerReviewed text en https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/67985/1/67985.PDF Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari. (2008) In: Proceedings STSS 2008 Broadening Horizons Through Research, 3 – 4 June 2008, M.S Garden Hotel Kuantan, Pahang. |
institution |
Universiti Teknologi Mara |
building |
Tun Abdul Razak Library |
collection |
Institutional Repository |
continent |
Asia |
country |
Malaysia |
content_provider |
Universiti Teknologi Mara |
content_source |
UiTM Institutional Repository |
url_provider |
http://ir.uitm.edu.my/ |
language |
English |
topic |
Accidents. Prevention of accidents Motor vehicles. Cycles Malaysia |
spellingShingle |
Accidents. Prevention of accidents Motor vehicles. Cycles Malaysia Abdul Hanan, Suhaila Shaari, Hasnizam Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari |
description |
Kajian ini dilaksanakan bagi menilai tahap kesedaran undang-undang lalu lintas dengan fokus utama kajian adalah gelagat pemandu. Objektif kajian ini adalah untuk mengenal pasti gelagat para pemandu berdasarkan ciri-ciri demografik pemandu tersebut iaitu umur, jantina, tahap akademik dan tempoh pemilikan lesen memandu. Driver Behaviour Questionaire (DBQ) digunakan sebagai asas bagi borang soal selidik disesuaikan dengan maksud kajian. Hasil kajian menunjukkan bahawa terdapat hubungan antara umur dan gelagat pemandu semasa memandu. Menariknya, ia menunjukkan tidak wujud hubungan antara gelagat pemandu dengan jantina. tahap akademik dan tempoh pemilikan lesen memandu. Oleh yang demikian, penguatkuasaan undang-undang jalan raya oleh pihak berkuasa secara tegas perlu untuk mendidik para pemandu agar memandu secara berhemah. Selain itu, meningkatkan tempoh bagi lesen P perlu difikirkan kerana tempoh selama dua tahun itu adalah terlalu singkat bagi pemandu muda yang masih kurang pengalaman dan pengetahuan tentang pemanduan berhemah. |
format |
Conference or Workshop Item |
author |
Abdul Hanan, Suhaila Shaari, Hasnizam |
author_facet |
Abdul Hanan, Suhaila Shaari, Hasnizam |
author_sort |
Abdul Hanan, Suhaila |
title |
Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari |
title_short |
Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari |
title_full |
Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari |
title_fullStr |
Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari |
title_full_unstemmed |
Pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di UUM) / Suhaila Abdul Hanan and Hasnizam Shaari |
title_sort |
pengurusan keselamatan jalan raya: memahami gelagat pemandu kenderaan persendirian (suatu kajian kes di uum) / suhaila abdul hanan and hasnizam shaari |
publishDate |
2008 |
url |
https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/67985/1/67985.PDF https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/67985/ |
_version_ |
1758581661629415424 |