Safety recovery zone corridor for malaysian roads derived from live field experiments
The increasing number of high impact run-off-road accidents has alarmed institutions to carry out studies to formulate roadside geometric design guideline that could reduce the number of fatalities and severe injuries. Currently, Malaysia has not issued a roadside geometric design guide that require...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | , , |
---|---|
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
PIARC
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://umpir.ump.edu.my/id/eprint/24912/1/Paper%20Ir%20Kamal%200.pdf http://umpir.ump.edu.my/id/eprint/24912/ |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Universiti Malaysia Pahang Al-Sultan Abdullah |
اللغة: | English |
كن أول من يترك تعليقا!