Kajian Kes Ke Atas Masalah Kecacatan Dan Keretakan Konkrit Di Empangan Hidroelektrik Stesen Janaelektrik Chenderoh
Industri pembinaan di Malaysia adalah merupakan suatu bidang yang sedang berkembang maju dan cepat selaras dengan kemajuan negara. Kita sedang menuju ke arah negara maju menjelang abad ke 21 ini. Tidak dapat kita nafikan penggunaan konkrit di dalam pembinaan adalah sangat meluas sekali. Namun...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Monograph |
| Language: | English |
| Published: |
Universiti Sains Malaysia
2005
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://eprints.usm.my/57331/1/Kajian%20Kes%20Ke%20Atas%20Masalah%20Kecacatan%20Dan%20Keretakan%20Konkrit%20Di%20Empangan%20Hidroelektrik%20Stesen%20Janaelektrik%20Chenderoh_Mohd%20Yusof%20Kasim.pdf http://eprints.usm.my/57331/ |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Universiti Sains Malaysia |
| Language: | English |
| Summary: | Industri pembinaan di Malaysia adalah merupakan suatu bidang yang sedang berkembang
maju dan cepat selaras dengan kemajuan negara. Kita sedang menuju ke arah negara
maju menjelang abad ke 21 ini. Tidak dapat kita nafikan penggunaan konkrit di dalam
pembinaan adalah sangat meluas sekali. Namun di sebalik keghairahan kita atau pihak-pihak yang berkenaan ingin menjayakan sesuatu projek pembinaan misalnya, masih
terdapat beberapa kelemahan seperti berlakunya kecacatan dan kegagalan ke atas
struktur konkrit yang dibina. Apabila terdapatnya kecacatan ataupun kegagalan ke atas
struktur konkrit terpaksalah pihak berkenaan mengeluarkan perbelanjaan yang besar
untuk menanganinya. TNB sebagai sebuah syarikat yang mempunyai tanggungjawab
membekalkan tenaga elektrik dengan rangkaian stesen janakuasa dan empangan yang
diperbuat dari konkrit, tidak dapat dielakkan dari mengalami kerosakan dan kecacatan
pada struktur konkrit. Melalui kajian kes ini, akan dapat diketahui punca keretakan dari
pelbagai faktor seperti kaedah pembinaan, serangan kimia seperti pengkarbonatan, faktor
geologi dan geografi, faktor bahan yang digunakan dan sebagainya. Saiz keretakan pada
struktur konkrit itu perlu dipantau pada setiap bulan untuk suatu jangkamasa. Daripada
data yang dicerap, hasil kajian mendapati kejadian keretakan pada struktur konkrit pada
umumnya adalah disebabkan oleh pengecutan kering dan pergerakan awal haba serta
memerlukan dijalankan kerja-kerja membaikpulih supaya struktur tersebut terjamin lebih
kukuh dan jangka hayatnya dapat dipanjangkan serta selamat digunakan. |
|---|