Thử nghiệm máy bay VAM bằng phương pháp thả rơi tự do
Giới thiệu các tiêu chuẩn của hàng không Mỹ FAR23 về thí nghiệm tính toán lực va chạm lúc máy bay hạ cánh dùng cho thiết kế máy bay nhỏ, nêu lên cơ sở khoa học của các tiêu chuẩn đó và những điểm bất hợp lý nêu trong quy phạm FAR23. Trình bày thử nghiệm máy bay VAM-1 bằng phương pháp thả rơi tự do...
محفوظ في:
المؤلف الرئيسي: | Nguyễn, Xuân Hùng |
---|---|
مؤلفون آخرون: | Kỷ yếu hội thảo toàn quốc "Cơ học và khí cụ bay có điều khiển" : lần thứ nhất |
التنسيق: | Conference or Workshop Item |
اللغة: | Vietnamese |
منشور في: |
Đại học Quốc gia Hà Nội
2020
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/96655 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
Tính toán dao động của máy bay VAM bằng phương pháp độ cứng động lực
بواسطة: Nguyễn, Xuân Hùng, وآخرون
منشور في: (2020) -
Nghiên cứu quá trình Flutter uốn – xoắn cánh máy bay
بواسطة: Lã, Hải Dũng, وآخرون
منشور في: (2020) -
Thiết kế và chế tạo máy bay lưỡng dụng siêu nhẹ VNS-41
بواسطة: Võ, Tá Quế, وآخرون
منشور في: (2020) -
Nghiên cứu ảnh hưởng của tương tác khí động lên đặc tính khí động học của khí cụ bay con trong giai đoạn tách khỏi khí cụ bay mẹ mang nó bằng phương pháp số
بواسطة: Thái, Doãn Tường, وآخرون
منشور في: (2020) -
Ứng dụng cảm biến gia tốc MEMS để đo các góc nghiêng Roll và Pitch của máy bay
بواسطة: Phạm, Duy Hưng, وآخرون
منشور في: (2020)