Nghiên cứu đánh giá tính dễ bị tổn thương của tuyến đường quốc lộ vùng núi bằng công nghệ viễn thám và GIS ( Đoạn quốc lộ 6 thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình)

Ở Việt Nam, các nghiên cứu đánh giá tình trạng tổn thương của đường căn cứ chủ yếu vào chất lượng bề mặt đường hoặc tập trung vào việc thống kê số điểm trượt lở đất đá dọc tuyến hoặc chỉ ra các điểm có nguy cơ trượt lở cao qua phân tích địa hình, địa mạo. Phần lớn nội dung các nghiên cứu này kh...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Hà, Thị Hằng
Other Authors: Nguyễn, Ngọc Thạch
Format: Dissertation
Language:Vietnamese
Published: Đại học Quốc Gia Hà Nội 2020
Subjects:
Online Access:http://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/96949
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Institution: Vietnam National University, Hanoi
Language: Vietnamese
Description
Summary:Ở Việt Nam, các nghiên cứu đánh giá tình trạng tổn thương của đường căn cứ chủ yếu vào chất lượng bề mặt đường hoặc tập trung vào việc thống kê số điểm trượt lở đất đá dọc tuyến hoặc chỉ ra các điểm có nguy cơ trượt lở cao qua phân tích địa hình, địa mạo. Phần lớn nội dung các nghiên cứu này không đề cập tới khả năng chống chịu của tuyến đường trước tác động của các tai biến thiên nhiên, phương pháp đánh giá chủ yếu là thông qua khảo sát thực địa, kết quả nghiên cứu chỉ có ý nghĩa tức thời.Với những lý do trên, nghiên cứu sinh đã lựa chọn đề tài: “Nghiên cứu đánh giá tính dễ bị tổn thương của tuyến đường quốc lộ vùng núi bằng công nghệ viễn thám và GIS (Đoạn Quốc lộ 6 thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình)”.