Wear modelling of a rail-wheel system
As one of the most efficient and aggregate means of transportation, the service life of the railway has been expected to be maintained or improved. The most important phenomenon within a rail-wheel system is the contact of rail and wheel because inappropriate interactions cause problems...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| مؤلفون آخرون: | |
| التنسيق: | Final Year Project |
| اللغة: | English |
| منشور في: |
Nanyang Technological University
2020
|
| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/141074 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| المؤسسة: | Nanyang Technological University |
| اللغة: | English |