Data-driven runway occupancy time prediction using decision trees

With an increasing amount of flights, the demand for runways at airports increases as well. Innovative mechanisms are required to maximise the use of a runway such that the demand can be met. Such mechanisms include the prediction of Runway Occupancy Time (ROT), so that the Air Traffic Controllers (...

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلفون الرئيسيون: Chow, Hong Wei, Lim, Zhi Jun, Alam, Sameer
مؤلفون آخرون: School of Mechanical and Aerospace Engineering
التنسيق: Conference or Workshop Item
اللغة:English
منشور في: 2021
الموضوعات:
الوصول للمادة أونلاين:https://hdl.handle.net/10356/153282
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
المؤسسة: Nanyang Technological University
اللغة: English