Data-driven runway occupancy time prediction using decision trees
With an increasing amount of flights, the demand for runways at airports increases as well. Innovative mechanisms are required to maximise the use of a runway such that the demand can be met. Such mechanisms include the prediction of Runway Occupancy Time (ROT), so that the Air Traffic Controllers (...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | , , |
---|---|
مؤلفون آخرون: | |
التنسيق: | Conference or Workshop Item |
اللغة: | English |
منشور في: |
2021
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/153282 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |