Differential evolution-driven traffic light scheduling for vehicle-pedestrian mixed-flow networks
This study addresses the bi-objective traffic light scheduling problem (TLSP), which aims to minimize the network-wise delay time of all vehicles and pedestrians within a predefined finite-time window. In this study, to solve this real-time optimization problem, an efficient discrete differential ev...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Gupta, Shubham, Shu, Weihua, Zhang, Yi, Su, Rong |
---|---|
مؤلفون آخرون: | School of Electrical and Electronic Engineering |
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
2023
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/170155 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |
مواد مشابهة
-
Urban traffic light scheduling for pedestrian–vehicle mixed-flow networks using discrete sine–cosine algorithm and its variants
بواسطة: Gupta, Shubham, وآخرون
منشور في: (2022) -
Traffic light scheduling for pedestrian-vehicle mixed-flow networks
بواسطة: Zhang, Yi, وآخرون
منشور في: (2021) -
Development of efficient metaheuristics-based optimizer for traffic light scheduling problem: a comparative study
بواسطة: Chua, Angie
منشور في: (2024) -
Metaheuristics for the mixed shop scheduling problem
بواسطة: Liu, S.Q., وآخرون
منشور في: (2014) -
Metaheuristics for the mixed shop scheduling problem
بواسطة: Liu, S.Q., وآخرون
منشور في: (2014)