A study of surface management issues for taxiing aircraft
This paper looks into optimisation models for surface management at the airport. Many literature studies were performed in this field of study previously but none of them were done specifically for the Singapore Changi Airport. This paper aims to find a probable solution for the increasing demand fo...
محفوظ في:
المؤلف الرئيسي: | Kwok, Kam Fung |
---|---|
مؤلفون آخرون: | Jitamitra Desai |
التنسيق: | Final Year Project |
اللغة: | English |
منشور في: |
2015
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://hdl.handle.net/10356/65142 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |
مواد مشابهة
-
Optimal aircraft scheduling for aircraft departures
بواسطة: Goh, Bibiana Wan Fang
منشور في: (2015) -
Numerical study of cargo bay turbulence of a transport aircraft
بواسطة: Pang, Samuel Kheng Hong
منشور في: (2012) -
A generative adversarial imitation learning approach for realistic aircraft taxi-speed modelling
بواسطة: Pham, Duc-Thinh, وآخرون
منشور في: (2021) -
Numerical study on joined : wing aircraft
بواسطة: Singaravelan
منشور في: (2020) -
A platform for droplet manipulation using surface acoustic wave
بواسطة: Han, Kam Keong.
منشور في: (2011)