Simulation-based severe weather-induced container terminal economic loss estimation
Container terminals play a critical role in maritime supply chains. However, they show vulnerabilities to severe weather events due to the sea–land interface locations. Previous severe weather risk analysis focused more on larger assessment units, such as regions and cities. Limited studies assessed...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Cao, Xinhu, Lam, Jasmine Siu Lee |
---|---|
مؤلفون آخرون: | School of Civil and Environmental Engineering |
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
2018
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/89403 http://hdl.handle.net/10220/46238 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |
مواد مشابهة
-
Simulation-based catastrophe-induced port loss estimation
بواسطة: Cao, Xinhu, وآخرون
منشور في: (2018) -
Catastrophe risk assessment framework of ports and industrial clusters : a case study of the Guangdong province
بواسطة: Cao, Xinhu, وآخرون
منشور في: (2021) -
The greening of terminal concessions in seaports
بواسطة: Notteboom, Theo, وآخرون
منشور في: (2018) -
Global shipping and ports : the quest for sustained competitiveness
بواسطة: Lam, Jasmine Siu Lee, وآخرون
منشور في: (2020) -
Port performance in container transport logistics : a multi-stakeholder perspective
بواسطة: Ha, Min-Ho, وآخرون
منشور في: (2021)