การกำหนดเส้นทางแบบสโตแคสติกสำหรับยานพาหนะ เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
This research presents a mathematical model for a Vehicle Routing Problem (VRP) which takes CO2 emission into account by considering weight (vehicle and loading weight) and velocity factors (Minimize CO2 model). The objective is to minimize CO2 emission by determining an appropriate routing and comp...
محفوظ في:
المؤلف الرئيسي: | กิ่งกาญจน์ คำสุข |
---|---|
مؤلفون آخرون: | คมกฤต เล็กสกุล |
التنسيق: | Theses and Dissertations |
اللغة: | Thai |
منشور في: |
เชียงใหม่ : บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2018
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/46003 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Chiang Mai University |
اللغة: | Thai |
مواد مشابهة
-
การพัฒนาระบบแบ่งประเภทยานพาหนะ
بواسطة: วิชัย เชี่ยวดีตั้งสกุล
منشور في: (2009) -
การออกแบบระบบการจัดเตรียมยานพาหนะสำหรับระบบการขนส่ง
بواسطة: มานพ เรี่ยวเดชะ, وآخرون
منشور في: (2012) -
กลไกการรับส่งข้อมูลที่มีประสิทธิภาพสำหรับเครือข่ายยานพาหนะที่เน้นเนื้อหาเป็นศูนย์กลาง
بواسطة: แสงเดือน ชูทอง
منشور في: (2019) -
การออกแบบระบบติดตามยานพาหนะสำหรับการขนส่ง
بواسطة: มานพ เรี่ยวเดชะ, وآخرون
منشور في: (2012) -
นิติสำนึกของผู้ปกครองบุคคลออทิสติก
بواسطة: จิรายุพร รัตนประดิษฐ์
منشور في: (2017)