สมรรถนะของระบบกาลักน้ำในการเหนี่ยวนำกระแสอากาศ
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
Main Authors: | พงค์กฤษณ์ วงค์สุวรรณ์, ณัฐ วรยศ |
---|---|
Format: | บทความวารสาร |
Language: | Tha |
Published: |
มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ วารสารวิศวกรรมศาสตร์
2019
|
Online Access: | http://e-faclib.lib.cmu.ac.th/e-faclib/data/eng/2009/4/23/1%BE%A7%C9%EC%A1%C4%C9%B3%EC.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/64610 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chiang Mai University |
Language: | Tha |
Similar Items
-
ระบบควบคุมเวกเตอร์แบบควบคุมกระแสไร้เซนเซอร์วัดความเร็ว สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ
by: ชูเกียรติ นิธโยธาน
Published: (2007) -
การปรับปรุงสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไร้เซนเซอร์วัดความเร็วในย่านความเร็วต่ำ
by: ไพศาล สุดวิลัย
Published: (2009) -
การศึกษาความผิดปกติของมอเตอร์เหนี่ยวนำ-3 เฟส ด้วยการวิเคราะห์สัญญาณกระแส
by: ศุภชัย อรุณพันธ์
Published: (2550) -
รายการ ฟิสิกส์สนุก ตอน สร้างกาลักน้ำอย่างไรไม่ต้องใช้ปากดูด
by: มหาวิทยาลัยมหิดล. สำนักงานอธิการบดี. งานสื่อสารองค์กร
Published: (2023) -
การเปรียบเทียบสมรรถนะของการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำ
3 เฟสระหว่างเทคนิคการควบคุมกระแสที่มีแถบฮีสเตอรีซีสแถบคู่
และแถบเดี่ยว
by: เสร็จการ สวัสดิ์รัมย์, et al.
Published: (2019)