การอัดตัวระบายน้ำคำนึงถึงความเครียดมากของชั้นดินภายใต้น้ำหนักบรรทุกเพิ่มทีละน้อย
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
Main Authors: | กฤษณพงค ฟองสินธุ์, สุเทพ นิ่มนวล |
---|---|
Format: | บทความวารสาร |
Language: | Tha |
Published: |
มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ วารสารวิศวกรรมศาสตร์
2019
|
Online Access: | http://e-faclib.lib.cmu.ac.th/e-faclib/data/eng/2009/4/22/5%A1%C4%C9%B3%BE%A7%A4.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/64627 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chiang Mai University |
Language: | Tha |
Similar Items
-
การทรุดตัวเนื่องจากการอัดตัวระบายน้ำของดินเหนียวไม่เอกพันธุ์
ภายใต้น้ำหนักบรรทุกเพิ่มทีละน้อย
by: ภาคภูมิ คำชื่น, et al.
Published: (2019) -
อัตราการทรุดตัวเนื่องจากการอัดตัวระบายน้ำของชั้นดินเหนียวภายใต้การมีน้ำหนักบรรทุกเกิน
by: ชญานันท์ ทองดี, et al.
Published: (2019) -
การอัดตัวระบายน้ำตามแนวรัศมีของดินเหนียว
โดยใช้ทรายระบาย ที่คำนึงถึงผลของผิวเสียดสี
by: จรัล ขันธุ์ศรี, et al.
Published: (2019) -
อิทธิพลของผิวเสียดสีต่ออัตราการอัดตัวระบายน้ำของดิน
โดยใช้แถบทางระบายน้ำสำเร็จรูป
by: อนุรักษ์ ทับทิมทอง, et al.
Published: (2019) -
การอัดตัวระบายน้ำของชั้นดินใต้ฐานแผ่วงกลมรับน้ำหนักบรรทุกเวียนซ้ำ / ไพศาล จั่วทอง
by: ไพศาล จั่วทอง
Published: (2014)