อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Language: | Tha |
| Published: |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/25_3/16.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66427 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Chiang Mai University |
| Language: | Tha |
| id |
th-cmuir.6653943832-66427 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
th-cmuir.6653943832-664272019-08-21T09:18:28Z อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง Effect of Recycle Ratio on Die Swell Ratio of Rubber Compound in Tread Extrusion Process ศุภชัย นาทะพันธ์ สมเกียรติ วัฒน์ปฐมทรัพย์ การรีไซเคิลยางคอมพาวนด์อัตราการบวมตัว หน้ายาง การออกแบบการทดลอง วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาอิทธิพลของปริมาณยางคอมพาวนด์รีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของ หน้ายางในกระบวนการอัดรีดโดยการประยุกต์การทดลองปัจจัยเชิงตัวประกอบแบบลดรูปของปฏิสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยการทดลองมี3 บล็อกของปริมาณยางคอมพาวนด์รีไซเคิล (0, 20 และ 40 เปอร์เซ็นต์)อัตราการบวมตัวของแต่ละบล็อกจะถูกวัด ณ โหลดในการอัดรีด 3 ระดับ (1.720 1.735 และ 1.750 กิโลกรัมต่อเมตร) โดยทดลองอัดรีดหน้ายางสำหรับยางล้อขนาด 225/65R17 102H หน้ายางถูกอัดรีดด้วยเครื่องอัดรีดสกรูเดี่ยวและบันทึกน้ำหนัก ตัวอย่างที่ความยาว 500 มิลลิเมตรเพื่อนำไปคำนวณค่าอัตราการบวมตัวของหน้ายางผลการวิเคราะห์ความแปรปรวนพบว่าการใช้ยางคอมพาวนด์ รีไซเคิลมีอิทธิพลต่ออัตราการบวมตัวของหน้ายางโดยที่อัตราการการบวมตัวมีแนวโน้มลดลงเมื่อมีการใช้ยางคอมพาวนด์ รีไซเคิลและอัตราการบวมตัวของหน้ายางมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นเมื่อโหลดในการอัดรีดสูงผู้ผลิตสามารถใช้ยางคอมพาวนด์รีไซเคิลได้สูงสุดที่ 40 เปอร์เซ็นต์และโหลดในการอัดรีดที่เหมาะสมเท่ากับ 1.720 กิโลกรัมต่อเมตรจึงจะทำให้อัตราการบวมตัวของหน้ายางมีค่าอยู่ในขีดจำกดัข้อกำหนดซึ่งมีค่าเท่ากับ 1.60 ± 0.04 2019-08-21T09:18:28Z 2019-08-21T09:18:28Z 2561 วารสารวิศวกรรมศาสตร์ 25, 3 (ก.ย.-ธ.ค. 2561), 190-198 2672-9695 http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/25_3/16.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66427 Tha คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
| institution |
Chiang Mai University |
| building |
Chiang Mai University Library |
| country |
Thailand |
| collection |
CMU Intellectual Repository |
| language |
Tha |
| topic |
การรีไซเคิลยางคอมพาวนด์อัตราการบวมตัว หน้ายาง การออกแบบการทดลอง |
| spellingShingle |
การรีไซเคิลยางคอมพาวนด์อัตราการบวมตัว หน้ายาง การออกแบบการทดลอง ศุภชัย นาทะพันธ์ สมเกียรติ วัฒน์ปฐมทรัพย์ อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง |
| description |
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี |
| author |
ศุภชัย นาทะพันธ์ สมเกียรติ วัฒน์ปฐมทรัพย์ |
| author_facet |
ศุภชัย นาทะพันธ์ สมเกียรติ วัฒน์ปฐมทรัพย์ |
| author_sort |
ศุภชัย นาทะพันธ์ |
| title |
อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง |
| title_short |
อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง |
| title_full |
อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง |
| title_fullStr |
อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง |
| title_full_unstemmed |
อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง |
| title_sort |
อิทธิพลของปริมาณยางรีไซเคิลที่ส่งผลต่ออัตราการบวมตัวของยางคอมพาวนด์ในกระบวนการอัดรีดหน้ายาง |
| publisher |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
| publishDate |
2019 |
| url |
http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/25_3/16.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66427 |
| _version_ |
1681426452603469824 |