ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้าสองเฟสชนิดพารามิเตอร์ไม่สมมาตรที่มีการทำงานสี่จตุภาค
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
Main Authors: | วัชรินทร์ พรมคุณ, นาวี รุจิดามพ์, วิจิตร กิณเรศ |
---|---|
Language: | Tha |
Published: |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2019
|
Online Access: | http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/24_3/06.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66463 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chiang Mai University |
Language: | Tha |
Similar Items
-
การวิเคราะห์เสถียรภาพระบบประมาณค่าความเร็วของการ
ควบคุมแบบไร้เซนเซอร์สำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำ
by: ณัฐพงศ์ เมืองจันทร์, et al.
Published: (2019) -
การเปรียบเทียบสมรรถนะของการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำ
3 เฟสระหว่างเทคนิคการควบคุมกระแสที่มีแถบฮีสเตอรีซีสแถบคู่
และแถบเดี่ยว
by: เสร็จการ สวัสดิ์รัมย์, et al.
Published: (2019) -
การปรับปรุงสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไร้เซนเซอร์วัดความเร็วในย่านความเร็วต่ำ
by: ไพศาล สุดวิลัย
Published: (2009) -
อินเวอร์เตอร์แบบป้อนกลับกระแสสำหรับขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำ ขนาด 1.5 กิโลวัตต์
by: ชูชีพ เชาว์ศิริกุล
Published: (2013) -
การควบคุมแวกเตอร์แบบแยกอิสระสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำหนึ่งเฟส
by: สมโรจน์ เริงรุ่งเรือง
Published: (2009)