ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Language: | Tha |
| Published: |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2019
|
| Online Access: | http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/24_3/13.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66465 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Chiang Mai University |
| Language: | Tha |
| id |
th-cmuir.6653943832-66465 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
th-cmuir.6653943832-664652019-08-21T09:18:28Z ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี Selection Model of Vehicle’s Maintenance Service Providers by Using Fuzzy AHP Technique ธัญยรัตน์ ติยอภิสิทธิ์ อรรถพล สมุทคุปติ์ วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี งานวิจัยนี้มีจุดประสงค์เพื่อสร้างเครื่องมือช่วยในการตัดสินใจในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะ โดยใช้กระบวนการตัดสินใจแบบหลายหลักเกณฑ์โดยการให้ค่าน้ำหนักความสำคัญต่างๆในการคัดเลือกผู้ให้ บริการการบำรุงรักษายานพาหนะ 3 ประเภทงาน คือ ประเภทงานบำรุงรักษาเชิงป้องกันระบบเครื่องยนต์ประเภทงาน บำรุงรักษาเชิงป้องกันยาง และประเภทงานบำรุงรักษาเชิงป้องกันระบบช่วงล่าง ซึ่งหลักเกณฑ์สำคัญในการพิจารณาคือ ต้นทุน ความเป็นรูปธรรมของบริการ ความเชื่อถือได้การตอบสนอง และการทำให้เชื่อมั่นเพื่อหาผู้ให้บริการที่ดีที่สุด โดยได้มีการประยุกต์ใช้กระบวนการตัดสินใจเชิงลำดับชั้น และ ทฤษฎีฟัซซี่เซตมาเป็นเครื่องมือช่วยในการจัดความสัมพันธ์ ระหว่างเกณฑ์การตัดสินใจที่กล่าวมาข้างต้น และผลกระทบที่มีต่อกันและกันรวมทั้งได้วิเคราะห์ค่าความสอดคล้องของแต่ละเกณฑ์ด้วยเมื่อพิจารณาการคำนวณค่าน้ำหนักของแต่ละเกณฑ์โดยกระบวนการวิเคราะห์ลำดับชั้นแบบคลุมเครือทำให้ทราบว่าเกณฑ์ที่มีค่าน้ำหนักความสำคัญมากที่สุดคือเกณฑ์ด้านความเชื่อถือได้(41.92%) ด้านต้นทุน (29.90%) ด้านการตอบสนอง (18.16%) ดา้นการทำให้เชื่อมั่น (5.69%) และด้านความเป็นรูปธรรม (4.34%) ตามลำดับจากการศึกษาและวิเคราะห์พบว่า ผู้ให้บริการประเภทงานบำรุงรักษาเชิงป้องกันระบบเครื่องยนต์ที่มีความเหมาะสมที่สุด คือ A1 (40.1%) A2 (36.4%) และ A3 (23.5%) ผู้ให้บริการประเภทงานบำรุงรักษาเชิงป้องกันยางที่มีความเหมาะสมที่สุดคือ B2 (51.9%) และ B1 (48.1%) ผู้ให้บริการประเภทงานบำรุงรักษาเชิงป้องกันระบบช่วงล่วงที่มีความเหมาะสมที่สุดคือ C1 (51.4%) C2 (24.8%) และ C3 (22.9%) ตามลำดับ 2019-08-21T09:18:28Z 2019-08-21T09:18:28Z 2560 วารสารวิศวกรรมศาสตร์ 24, 3 (ก.ย.-ธ.ค. 2560), 127-141 2672-9695 http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/24_3/13.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66465 Tha คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
| institution |
Chiang Mai University |
| building |
Chiang Mai University Library |
| country |
Thailand |
| collection |
CMU Intellectual Repository |
| language |
Tha |
| description |
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี |
| author |
ธัญยรัตน์ ติยอภิสิทธิ์ อรรถพล สมุทคุปติ์ |
| spellingShingle |
ธัญยรัตน์ ติยอภิสิทธิ์ อรรถพล สมุทคุปติ์ ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี |
| author_facet |
ธัญยรัตน์ ติยอภิสิทธิ์ อรรถพล สมุทคุปติ์ |
| author_sort |
ธัญยรัตน์ ติยอภิสิทธิ์ |
| title |
ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี |
| title_short |
ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี |
| title_full |
ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี |
| title_fullStr |
ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี |
| title_full_unstemmed |
ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี |
| title_sort |
ตัวแบบในการคัดเลือกผู้ให้บริการการบำรุงรักษายานพาหนะโดยอาศัยเทคนิคฟัซซี่ เอเอชพี |
| publisher |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
| publishDate |
2019 |
| url |
http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/24_3/13.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66465 |
| _version_ |
1681426459714912256 |