อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Language: | Tha |
| Published: |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2019
|
| Online Access: | http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/24_3/12.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66468 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Chiang Mai University |
| Language: | Tha |
| id |
th-cmuir.6653943832-66468 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
th-cmuir.6653943832-664682019-08-21T09:18:28Z อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน Influence of Friction Stir Welding Parameters on Structure and Mechanical Properties of Aluminum Semi Solid Metal 2024 Butt Welded Joints วรพงค์ บุญช่วยแทน ชาตรี หอมเขียว จักรนรินทร์ ฉัตรทอง สุรสิทธิ์ ระวังวงศ์ วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี บทความนี้ได้ศึกษาอิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 ที่ส่งผลต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลวัสดุที่ใช้ทดลองมีความหนา 4 มิลลิเมตร ความเร็วหมุนเชื่อม 710, 1000 และ 1400 รอบต่อนาทีและความเร็วเดินเชื่อม 80, 112 และ 160 มิลลิเมตรต่อนาทีผลจากการทดลองพบว่าพารามิเตอร์การเชื่อม ส่งผลกระทบให้เกิดความร้อนจากการเสียดทานและการไหลวนของวัสดุในแนวเชื่อมที่แตกต่างกัน ทำให้เกิดการ เปลี่ยนแปลงรูปร่างของเกรนในแต่ละบริเวณของแนวเชื่อมและสมบัติทางกลของแนวเชื่อม โดยการหมุนของเครื่องมือเชื่อม ที่สูงขึ้นทำให้เกิดความร้อนที่มากขึ้นที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของเกรน และการแตกหักของอนุภาค Al2Cu ค่าความแข็งของรอยเชื่อมมากที่สุดในช่วงบริเวณ TMAZ - SZ ที่ 145.10 Hv ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 1400 รอบต่อนาทีความเร็ว เดินเชื่อม 160 มิลลิเมตรต่อนาทีและค่าความแข็งแรงดึงสูงสุดของการทดลองอยู่ที่ความเร็วหมุนเชื่อม 710 รอบต่อนาที ความเร็วเดินเชื่อม 160 มิลลิเมตรต่อนาทีที่ 208.08 MPa โดยค่าความแข็งแรงดึงของรอยเชื่อมทุกสภาวะการทดลองมีค่า ต่ำกว่าค่าความแข็งแรงดึงของเนื้อวัสดุเดิม โดยมีค่าประสิทธิภาพแนวเชื่อมทุกสภาวะการเชื่อมไม่เกิน 80% 2019-08-21T09:18:28Z 2019-08-21T09:18:28Z 2560 วารสารวิศวกรรมศาสตร์ 24, 3 (ก.ย.-ธ.ค. 2560), 112-126 2672-9695 http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/24_3/12.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66468 Tha คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
| institution |
Chiang Mai University |
| building |
Chiang Mai University Library |
| country |
Thailand |
| collection |
CMU Intellectual Repository |
| language |
Tha |
| description |
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี |
| author |
วรพงค์ บุญช่วยแทน ชาตรี หอมเขียว จักรนรินทร์ ฉัตรทอง สุรสิทธิ์ ระวังวงศ์ |
| spellingShingle |
วรพงค์ บุญช่วยแทน ชาตรี หอมเขียว จักรนรินทร์ ฉัตรทอง สุรสิทธิ์ ระวังวงศ์ อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน |
| author_facet |
วรพงค์ บุญช่วยแทน ชาตรี หอมเขียว จักรนรินทร์ ฉัตรทอง สุรสิทธิ์ ระวังวงศ์ |
| author_sort |
วรพงค์ บุญช่วยแทน |
| title |
อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน |
| title_short |
อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน |
| title_full |
อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน |
| title_fullStr |
อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน |
| title_full_unstemmed |
อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน |
| title_sort |
อิทธิพลของพารามิเตอร์การเชื่อมเสียดทานแบบกวนต่อโครงสร้างและสมบัติทางกลของอลูมิเนียมหล่อกึ่งของแข็ง 2024 รอยเชื่อมแบบต่อชน |
| publisher |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
| publishDate |
2019 |
| url |
http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/24_3/12.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66468 |
| _version_ |
1681426460290580480 |