อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใ...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Language: | Tha |
| Published: |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2019
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/23_3/6Suthin.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66504 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Chiang Mai University |
| Language: | Tha |
| id |
th-cmuir.6653943832-66504 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
th-cmuir.6653943832-665042019-08-21T09:18:29Z อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง The Influence of Vortex Finder Diameter on Performance of Dust Cyclone สุทิน พลบูรณ์ Vortex finder diameter dust particle cyclone วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงอิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพ การคัดแยกของไซโคลนดักฝุ่นละอองด้วยการทดลอง การทดลองน้ีใช้แกลบเผาแทนฝุ่นละอองที่ปล่อยออกมาจากโรงงาน อุตสาหกรรม ประสิทธิภาพการคัดแยกของไซโคลนวัดอยู่ในรูปของขนาดอนุภาคและอัตราการไหลของอากาศทางเข้า ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่ใช้ในการทดลองประกอบด้วยขนาด 30, 50 และ 60 มิลลิเมตร ความเร็ว ของอากาศทางเข้ามีค่าเท่ากับ 6.61, 7.50 และ 7.93 เมตรต่อวินาที ขนาดอนุภาคของฝุ่นละอองที่ใช้ในการทดลองมี ทั้งหมด 4 ค่า ประกอบด้วย 0-150, 150-250, 250-500 และ 500-850 ไมโครเมตร จากการทดลองพบว่าเมื่อความเร็ว ของอากาศและขนาดอนุภาคเพิ่มขึ้นส่งผลให้ประสิทธิภาพการคัดแยกของไซโคลนมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นสำหรับทุกค่าของ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศ เมื่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศเท่ากับ 50 มิลลิเมตร ความเร็วทางเข้าของอากาศเท่ากับ 7.93 เมตรต่อวินาที ขนาดของอนุภาคเท่ากับ 0-150, 150-250, 250-500 และ 500-850 ไมโครเมตร ประสิทธิภาพการคัดแยกสูงสุดของไซโคลนมีค่าเท่ากับ 97.20%, 97.91%, 98.71% และ 99.13% ตามลำดับ 2019-08-21T09:18:29Z 2019-08-21T09:18:29Z 2559 วารสารวิศวกรรมศาสตร์ 23, 3 (ก.ย.-ธ.ค. 2559), 56-63 2672-9695 http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/23_3/6Suthin.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66504 Tha คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
| institution |
Chiang Mai University |
| building |
Chiang Mai University Library |
| country |
Thailand |
| collection |
CMU Intellectual Repository |
| language |
Tha |
| topic |
Vortex finder diameter dust particle cyclone |
| spellingShingle |
Vortex finder diameter dust particle cyclone สุทิน พลบูรณ์ อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง |
| description |
วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี |
| author |
สุทิน พลบูรณ์ |
| author_facet |
สุทิน พลบูรณ์ |
| author_sort |
สุทิน พลบูรณ์ |
| title |
อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง |
| title_short |
อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง |
| title_full |
อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง |
| title_fullStr |
อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง |
| title_full_unstemmed |
อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง |
| title_sort |
อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง |
| publisher |
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ |
| publishDate |
2019 |
| url |
http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/23_3/6Suthin.pdf http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66504 |
| _version_ |
1681426467070672896 |