การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์

วารสารสังคมศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เป็นวารสารวิชาการทางกฎหมายซึ่งตีพิมพ์บทความวิชาการและบทความวิจัยจากบุคคลทั้งภายในและภายนอกมหาวิทยาลัย จัดพิมพ์ราย 6 เดือน ฉบับที่ 1 เดือน มกราคม – มิถุนายน ฉบับที่ 2 เดือน กรกฏาคม – ธันวาคม...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: กฤษรัตน์ ศรีสว่าง
Language:Tha
Published: วารสารสังคมศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ 2019
Subjects:
Online Access:https://www.tci-thaijo.org/index.php/CMUJLSS/article/view/92162/72245
http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/67052
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Institution: Chiang Mai University
Language: Tha
id th-cmuir.6653943832-67052
record_format dspace
spelling th-cmuir.6653943832-670522019-12-03T09:01:06Z การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์ Comparative Tax and Fee Structure for Cars in Thailand and Singapore กฤษรัตน์ ศรีสว่าง ภาษีรถยนต์ ภาษีสรรพสามิต ภาษีประจำปีรถยนต์ ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ วารสารสังคมศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เป็นวารสารวิชาการทางกฎหมายซึ่งตีพิมพ์บทความวิชาการและบทความวิจัยจากบุคคลทั้งภายในและภายนอกมหาวิทยาลัย จัดพิมพ์ราย 6 เดือน ฉบับที่ 1 เดือน มกราคม – มิถุนายน ฉบับที่ 2 เดือน กรกฏาคม – ธันวาคม แนวคิดการจัดเก็บรายได้เข้าสู่รัฐและการลดการปล่อยมลภาวะทางอากาศส่งผลทำให้ประเทศไทยมีการจัดเก็บภาษีและค่าธรรมเนียมจากรถยนต์ โดยจำแนกออกเป็นภาษีที่จัดเก็บจากตัวรถยนต์อันประกอบด้วยภาษีสรรพสามิตรถยนต์และภาษีมูลค่าเพิ่ม สำหรับภาษีที่จัดเก็บจากการใช้รถยนต์ประกอบด้วยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์และภาษีประจำปีรถยนต์ ซึ่งหากพิจารณากรณีประเทศสิงคโปร์แล้วจะพบว่า เพื่อให้บรรลุสู่เป้าหมายแนวคิดการจำกัดจำนวนรถยนต์จึงมีการบังคับใช้มาตรการค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมการจดทะเบียนรถยนต์ มาตรการคืนและเสียค่าธรรมเนียมสำหรับรถยนต์ที่มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่สิ่งแวดล้อมในระดับที่กำหนด การคืนค่าธรรมเนียมสิทธิพิเศษการจดทะเบียนรถยนต์ ภาษีสรรพสามิต ภาษีประจำปีรถยนต์ และภาษีพิเศษ ทั้งนี้การจัดเก็บภาษีและค่าธรรมเนียมของทั้งสองประเทศมีความเหมือนและความแตกต่างร่วมกัน กล่าวคือ ด้านแนวคิดใหม่ในการจำกัดการใช้รถยนต์และการลดการปล่อยมลภาวะสู่สิ่งแวดล้อม ด้านกลไกของกฎหมายภาษีและค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับรถยนต์ ด้านการจัดเก็บภาษีและด้านการจัดเก็บค่าธรรมเนียม 2019-12-03T09:01:06Z 2019-12-03T09:01:06Z 2560 วารสารสังคมศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ 10,1 (ม.ค.-มิ.ย.2560) 63-88 0125-4138 https://www.tci-thaijo.org/index.php/CMUJLSS/article/view/92162/72245 http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/67052 Tha วารสารสังคมศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
institution Chiang Mai University
building Chiang Mai University Library
country Thailand
collection CMU Intellectual Repository
language Tha
topic ภาษีรถยนต์
ภาษีสรรพสามิต
ภาษีประจำปีรถยนต์
ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์
spellingShingle ภาษีรถยนต์
ภาษีสรรพสามิต
ภาษีประจำปีรถยนต์
ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์
กฤษรัตน์ ศรีสว่าง
การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์
description วารสารสังคมศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เป็นวารสารวิชาการทางกฎหมายซึ่งตีพิมพ์บทความวิชาการและบทความวิจัยจากบุคคลทั้งภายในและภายนอกมหาวิทยาลัย จัดพิมพ์ราย 6 เดือน ฉบับที่ 1 เดือน มกราคม – มิถุนายน ฉบับที่ 2 เดือน กรกฏาคม – ธันวาคม
author กฤษรัตน์ ศรีสว่าง
author_facet กฤษรัตน์ ศรีสว่าง
author_sort กฤษรัตน์ ศรีสว่าง
title การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์
title_short การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์
title_full การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์
title_fullStr การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์
title_full_unstemmed การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์
title_sort การเปรียบเทียบโครงสร้างภาษีและค่าธรรมเนียมรถยนต์ของประเทศไทย และสิงคโปร์
publisher วารสารสังคมศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
publishDate 2019
url https://www.tci-thaijo.org/index.php/CMUJLSS/article/view/92162/72245
http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/67052
_version_ 1681426562961899520