การคำนวณออกแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแผ่นพื้นซึ่งมีช่องเปิด และที่รองรับเป็นแนวเส้นโดยวิธีแบ่งพื้นที่การถ่ายน้ำหนัก
วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2530
Saved in:
Main Author: | ชูศักดิ์ ธนะกุลมาส |
---|---|
Other Authors: | เริงเดชา รัชตโพธิ์ |
Format: | Theses and Dissertations |
Language: | Thai |
Published: |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
2013
|
Online Access: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/35066 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chulalongkorn University |
Language: | Thai |
Similar Items
-
การเลือกเส้นทางปลอดภัยที่เหมาะที่สุดสำหรับการวางแผนการเดินทาง
by: ทิชาลักษณ์ สุวรรณพฤกษ์
Published: (2012) -
การแบ่งถ่ายน้ำหนักบรรทุกระหว่างเสาเข็มเสียดทานและตอม่อ
by: ชาติชาย พรวนพิทักษ์
Published: (2010) -
การศึกษาแผ่นพื้นรูปสามเหลี่ยมด้านเท่า ซึ่งมีที่รองรับน้ำหนักบรรทุกเป็นจุดกระทำที่ศูนย์กลางของแผ่น
by: ประณต สุริยะ
Published: (2014) -
การออกแบบคานเหล็กที่มีช่องเปิดในแผ่นเอวซึ่งมีระยะห่างสม่ำเสมอตามมาตรฐาน AISC
by: ปฐเมศ ผาณิตพจมาน
Published: (2020) -
ตัวปิดล้อมที่สั้นที่สุดสำหรับสี่อาณาบริเวณซึ่งมีพื้นที่ตามที่กำหนด
by: อรรณพ แก้วขาว
Published: (2008)