ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง
วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Theses and Dissertations |
| Language: | Thai |
| Published: |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
2013
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/36205 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Chulalongkorn University |
| Language: | Thai |
| id |
th-cuir.36205 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
th-cuir.362052013-10-16T06:33:42Z ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง Factors affecting the success of dry bulk shipping มณฑาทิพย์ ทรัพย์มีกลิ่น กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย การขนส่งทางน้ำ การขนส่งสินค้า การวิเคราะห์การถดถอย ค่าระวาง Shipping Shipment of goods Bulk carrier cargo ships Regression analysis Freight and freightage วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552 ศึกษาหาปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง โดยกำหนดเลือกบริษัทที่ให้บริการบรรทุกสินค้าทั่วไปและสินค้าแห้งเทกองรายหนึ่งของประเทศไทย เพื่อเป็นกรณีศึกษา การดำเนินงานวิจัยใช้การวิเคราะห์ถดถอยเชิงพหุ (Multiple regression analysis) ในการหาความสัมพันธ์ กำหนดอัตราค่าระวางเฉลี่ย (TCE; Time charter equivalent rate) เป็นตัวแปรตาม และตัวแปรอิสระที่คาดว่ามีผลต่ออัตราค่าระวางเฉลี่ยทั้งสิน 8 ตัวแปร ได้แก่ ระวางบรรทุกรวมของกองเรือ จำนวนเรือที่ให้บริการแบบประจำเส้นทาง จำนวนเรือที่ให้บริการแบบไม่ประจำเส้นทางชนิดเซ็นสัญญาล่วงหน้า จำนวนเรือที่ให้บริการแบบไม่ประจำเส้นทางชนิดเหมาลำรายเที่ยว จำนวนเรือที่ให้บริการแบบไม่ประจำเส้นทางชนิดให้เช่าเหมาลำเป็นระยะยาว ราคาน้ำมันดิบ จำนวนวันที่ไม่สามารถใช้ประโยชน์จากกองเรือ ดัชนีอัตราค่าระวางเรือบอลติค โดยนำมาวิเคราะห์หาความสัมพันธ์กับอัตราค่าระวางเฉลี่ย ที่ระดับนัยสำคัญทางสถิติ 0.05 ผลการศึกษาพบว่า ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์อัตราค่าระวางเฉลี่ย (TCE; Time charter equivalent rate) มีทั้งสิน 5 ปัจจัย ได้แก่ ระวางบรรทุกรวมของกองเรือ จำนวนเรือที่ให้บริการแบบไม่ประจำเส้นทางชนิดเซ็นสัญญาล่วงหน้า จำนวนเรือที่ให้บริการแบบไม่ประจำเส้นทางชนิดเหมาลำรายเที่ยว จำนวนวันที่ไม่สามารถใช้ประโยชน์จากกองเรือ ดัชนีค่าระวางเรือบอลติค โดยปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ไปในทิศทางเดียวกับอัตราค่าระวางเฉลี่ย ได้แก่ ระวางบรรทุกรวมของกองเรือ จำนวนเรือที่ให้บริการแบบไม่ประจำเส้นทางชนิดเหมาลำรายเที่ยว ดัชนีค่าระวางเรือบอลติค สำหรับปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ในทิศทางตรงข้ามกับอัตราค่าระวางเฉลี่ยได้แก่ จำนวนเรือที่ให้บริการแบบไม่ประจำเส้นทางชนิดเซ็นสัญญาล่วงหน้า และจำนวนวันที่ไม่สามารถใช้ประโยชน์จากกองเรือ To study the factors affecting the success of dry bulk shipping. The data collected from dry bulk shipping services company in Thailand. To implement the study, multiple regression analysis is applied to identify the relationship between the dependable variable, time charter equivalent rate (TCE) and 8 independent variables, summary of deadweight tones, Number of vessel that service under liner services, number of vessel that service under contract of affreigtment, number of vessel that service under voyage charter, number of vessel that service under time charter, price of crude oils, off hire day and ballast days and Baltic dry index at significant level of 0.05. The findings suggest that 5 variables have certain degree of correlation with time charter equivalent rate (TCE). Based on multiple regression analysis, summary deadweight tones, number of vessel that service under contract of affreigtment, number of vessel that service under voyage charter, off hire day and ballast days and Baltic dry index. The factors that have relationships in line with time charter equivalent rate are summary deadweight tones, number of vessel that service under voyage charter and Baltic dry index. The factors that correlated to the opposite direction are number of vessel that service under contract of affreigtment and off hire day and ballast days. 2013-10-16T06:33:42Z 2013-10-16T06:33:42Z 2552 Thesis http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/36205 th จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย application/pdf จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| institution |
Chulalongkorn University |
| building |
Chulalongkorn University Library |
| country |
Thailand |
| collection |
Chulalongkorn University Intellectual Repository |
| language |
Thai |
| topic |
การขนส่งทางน้ำ การขนส่งสินค้า การวิเคราะห์การถดถอย ค่าระวาง Shipping Shipment of goods Bulk carrier cargo ships Regression analysis Freight and freightage |
| spellingShingle |
การขนส่งทางน้ำ การขนส่งสินค้า การวิเคราะห์การถดถอย ค่าระวาง Shipping Shipment of goods Bulk carrier cargo ships Regression analysis Freight and freightage มณฑาทิพย์ ทรัพย์มีกลิ่น ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง |
| description |
วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552 |
| author2 |
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ |
| author_facet |
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ มณฑาทิพย์ ทรัพย์มีกลิ่น |
| format |
Theses and Dissertations |
| author |
มณฑาทิพย์ ทรัพย์มีกลิ่น |
| author_sort |
มณฑาทิพย์ ทรัพย์มีกลิ่น |
| title |
ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง |
| title_short |
ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง |
| title_full |
ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง |
| title_fullStr |
ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง |
| title_full_unstemmed |
ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง |
| title_sort |
ปัจจัยที่ส่งผลต่อความสำเร็จของธุรกิจเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกอง |
| publisher |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| publishDate |
2013 |
| url |
http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/36205 |
| _version_ |
1681411850427695104 |