ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด
วิทยานิพนธ์ (บช.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2520
Saved in:
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Theses and Dissertations |
Language: | Thai |
Published: |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
2014
|
Online Access: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/39037 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chulalongkorn University |
Language: | Thai |
id |
th-cuir.39037 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
th-cuir.390372014-02-19T07:44:49Z ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด Operating cost of inter-city bus จันทร์เพ็ญ วีรวรรณ พรเทพ เศรษฐนันท์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย วิทยานิพนธ์ (บช.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2520 2014-02-19T07:44:49Z 2014-02-19T07:44:49Z 2520 Thesis http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/39037 th จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
institution |
Chulalongkorn University |
building |
Chulalongkorn University Library |
country |
Thailand |
collection |
Chulalongkorn University Intellectual Repository |
language |
Thai |
description |
วิทยานิพนธ์ (บช.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2520 |
author2 |
พรเทพ เศรษฐนันท์ |
author_facet |
พรเทพ เศรษฐนันท์ จันทร์เพ็ญ วีรวรรณ |
format |
Theses and Dissertations |
author |
จันทร์เพ็ญ วีรวรรณ |
spellingShingle |
จันทร์เพ็ญ วีรวรรณ ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด |
author_sort |
จันทร์เพ็ญ วีรวรรณ |
title |
ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด |
title_short |
ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด |
title_full |
ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด |
title_fullStr |
ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด |
title_full_unstemmed |
ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด |
title_sort |
ต้นทุนการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด |
publisher |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
publishDate |
2014 |
url |
http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/39037 |
_version_ |
1681413587558465536 |