การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย
การศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของการขุดคอคอดกระ ในเชิงพาณิชย์ศึกษาจากข้อมูลของทางราชการและภาคเอกชน รวมตลอดถึงการสำรวจความคิดเห็นของผู้ที่ประกอบการขนส่งทางทะเลโดยการออกแบบสอบถามและสัมภาษณ์ ศึกษาการคาดคะเนปริมาณเรือที่จะใช้คลองและการวิเคราะห์ผลตอบแทนทางการเงินของโครงการ ผลการศึกษาพบว่าปริมาณเรือที่คาด...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Technical Report |
| Language: | Thai |
| Published: |
สถาบันพาณิชยนาวี จุฬาลงกรณ์์มหาวิทยาลัย
2008
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/6350 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Institution: | Chulalongkorn University |
| Language: | Thai |
| id |
th-cuir.6350 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
th-cuir.63502008-03-21T08:58:33Z การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย Feasibility study on the Kra Canal : commercial and physical aspects, part 2 : commercial and economic study กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ สุทธิสันติ์ เมนะเศวต จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี ไม่มีข้อมูล โครงการขุดคอคอดกระ การขนส่งทางทะเล ไทย -- การค้ากับต่างประเทศ คอคอดกระ คลองกระ การศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของการขุดคอคอดกระ ในเชิงพาณิชย์ศึกษาจากข้อมูลของทางราชการและภาคเอกชน รวมตลอดถึงการสำรวจความคิดเห็นของผู้ที่ประกอบการขนส่งทางทะเลโดยการออกแบบสอบถามและสัมภาษณ์ ศึกษาการคาดคะเนปริมาณเรือที่จะใช้คลองและการวิเคราะห์ผลตอบแทนทางการเงินของโครงการ ผลการศึกษาพบว่าปริมาณเรือที่คาดว่าจะใช้คลองมีปริมาณ30-40 ลำต่อวัน ส่วนผู้ประกอบการขนส่งทางทะเลมีทั้งเห็นด้วยและไม่เห็นด้วยไม่แตกต่างกันมากนัก และผลตอบแทนจากการลงทุนโดยการคิดเป็นมูลค่าปัจจุบันที่คำนวณจากรายได้ค่าผ่านคลองกับเงินลงทุนในการขุดคลองพบว่าผลตอบแทนเมื่อคิดตามคาบเวลา 30 40 50 และ 60 พบว่ามีผลตอบแทนทางการเงินค่อนข้างต่ำ ไม่คุ้มค่ากับค่าเสียโอกาสทางการเงิน The feasibility study of the canal on the commercial aspect is a documentary research together with attitude survey through questionnaire and interview. Focuses are on the ship’s volume via the canal and the financial return of the project. The findings are that the ships’ volume expects to pass through the canal is about 30 to 40 vessel per day. For those who agree and disagree with this project is not much difference. The return on investment of the carnal, base on canal fee and investment cost in term of present value for the period of 30, 40, 50 and 60 years, is rather low. ทุนเงินอุดหนุนงบประมาณแผ่นดิน ปี 2541 2008-03-21T08:58:33Z 2008-03-21T08:58:33Z 2542 Technical Report http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/6350 th จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 2749913 bytes application/pdf application/pdf ไทย สถาบันพาณิชยนาวี จุฬาลงกรณ์์มหาวิทยาลัย |
| institution |
Chulalongkorn University |
| building |
Chulalongkorn University Library |
| country |
Thailand |
| collection |
Chulalongkorn University Intellectual Repository |
| language |
Thai |
| topic |
โครงการขุดคอคอดกระ การขนส่งทางทะเล ไทย -- การค้ากับต่างประเทศ คอคอดกระ คลองกระ |
| spellingShingle |
โครงการขุดคอคอดกระ การขนส่งทางทะเล ไทย -- การค้ากับต่างประเทศ คอคอดกระ คลองกระ กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ สุทธิสันติ์ เมนะเศวต การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย |
| description |
การศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของการขุดคอคอดกระ ในเชิงพาณิชย์ศึกษาจากข้อมูลของทางราชการและภาคเอกชน รวมตลอดถึงการสำรวจความคิดเห็นของผู้ที่ประกอบการขนส่งทางทะเลโดยการออกแบบสอบถามและสัมภาษณ์ ศึกษาการคาดคะเนปริมาณเรือที่จะใช้คลองและการวิเคราะห์ผลตอบแทนทางการเงินของโครงการ ผลการศึกษาพบว่าปริมาณเรือที่คาดว่าจะใช้คลองมีปริมาณ30-40 ลำต่อวัน ส่วนผู้ประกอบการขนส่งทางทะเลมีทั้งเห็นด้วยและไม่เห็นด้วยไม่แตกต่างกันมากนัก และผลตอบแทนจากการลงทุนโดยการคิดเป็นมูลค่าปัจจุบันที่คำนวณจากรายได้ค่าผ่านคลองกับเงินลงทุนในการขุดคลองพบว่าผลตอบแทนเมื่อคิดตามคาบเวลา 30 40 50 และ 60 พบว่ามีผลตอบแทนทางการเงินค่อนข้างต่ำ ไม่คุ้มค่ากับค่าเสียโอกาสทางการเงิน |
| author2 |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี |
| author_facet |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ สุทธิสันติ์ เมนะเศวต |
| format |
Technical Report |
| author |
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ สุทธิสันติ์ เมนะเศวต |
| author_sort |
กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ |
| title |
การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย |
| title_short |
การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย |
| title_full |
การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย |
| title_fullStr |
การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย |
| title_full_unstemmed |
การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย |
| title_sort |
การศึกษาความเป็นไปได้ด้านการพาณิชย์และด้านกายภาพของการขุดคอคอดกระ ส่วนที่ 2 : ส่วนการศึกษาด้านการพาณิชย์และเศรษฐกิจ : รายงานผลการวิจัย |
| publisher |
สถาบันพาณิชยนาวี จุฬาลงกรณ์์มหาวิทยาลัย |
| publishDate |
2008 |
| url |
http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/6350 |
| _version_ |
1681412894073290752 |