การประยุกต์ใช้ก๊าซธรรมชาติและก๊าซหุงต้มในระบบเชื้อเพลิงคู่กับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบจุดระเบิดด้วยหัวเทียน
วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2548
Saved in:
Main Author: | มนตรี สี่พยัคฆ์ |
---|---|
Other Authors: | คณิต วัฒนวิเชียร |
Format: | Theses and Dissertations |
Language: | Thai |
Published: |
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
2008
|
Subjects: | |
Online Access: | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/6841 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Chulalongkorn University |
Language: | Thai |
Similar Items
-
อิทธิพลของตัวแปรการทำงานต่อพฤติกรรมของเครื่องยนต์ดีเซลระบบเชื้อเพลิงคู่ที่ใช้ก๊าซหุงต้มเป็นเชื้อเพลิง
by: เยาวลักษณ์ ถมปัทม์
Published: (2010) -
การวิเคราะห์เปรียบเทียบต้นทุนและผลได้ของการใช้ก๊าซ LPG และก๊าซ CNG ในรถยนต์
by: กุลรัศมิ์ พิพัฒจิรโชติ
Published: (2010) -
การประยุกต์เทคนิคการวิเคราะห์สัญญาณ เพื่อตรวจสอบการน็อคของเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่น 1200 Coupe จากสัญญาณการสั่นสะเทือน
by: ไพจิตร กชกรจารุพงศ์
Published: (2541) -
ระบบควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงไฮโดรเจนด้วยคอมพิวเตอร์สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
by: วชิราภรณ์ หงสวินิตกุล, 2520-
Published: (2006) -
การศึกษาเครื่องยนต์ที่มีอากาศอัดเป็นต้นกำลัง
by: ภูพิงค์ แต้ปีติกุล
Published: (2011)