การพัฒนาโครงสร้างจุลภาคและสมบัติเชิงกลของเหล็กหล่อแท่งห้ามล้อรถไฟที่มีประสิทธิภาพ
This reseach was to investigated and developed microstructures and mechanical properties of high phosphorous cast iron brake shoes. The investigations.found that the state railway of Thailand had been used LV4 and DR2 brake shoes of 150,000 pieces/year (485 Bahts/piece). These brake shoes were produ...
Saved in:
Main Authors: | สมใจ จันทร์อุดม, ประภาศ เมืองจันทร์บุรี, นริศรา มหาธนินวงศ์, เธียรศักดิ์ ชูชีพ |
---|---|
Other Authors: | Faculty of Engineering Mining and Materials Engineering |
Format: | Technical Report |
Language: | Thai |
Published: |
มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์
2022
|
Subjects: | |
Online Access: | http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2016/17407 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Prince of Songkhla University |
Language: | Thai |
Similar Items
-
การพัฒนาแท่งห้ามล้อสำหรับอุตสาหกรรมรถไฟไทย
by: สมใจ จันทร์อุดม, et al.
Published: (2022) -
การหล่ออะลูมิเนียมผสมกึ่งของแข็งโดยใช้แรงโน้มถ่วงในแบบหล่อทราย
by: เธียรศักดิ์ ชูชีพ
Published: (2014) -
การเชื่อมซ่อมรางรถไฟ
by: ณัฐชนน พูลศิริ
Published: (2023) -
สภาพและปัญหาของที่พักอาศัยของข้าราชการตำรวจรถไฟ : กรณีศึกษา นิคมบ้านพักรถไฟ กม. 11 และบ้านพักตู้รถไฟ
by: ณัฐวุฒิ ทาสุวรรณ
Published: (2010) -
การประเมินผลแผนงานพัฒนากิจการรถไฟ
by: วัฒนา วงศ์เกียรติรัตน์
Published: (2006)