อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ
วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต (เทคโนโลยียาง), 2561
Saved in:
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Theses and Dissertations |
Language: | Thai |
Published: |
มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์
2023
|
Subjects: | |
Online Access: | http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2016/19086 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Prince of Songkhla University |
Language: | Thai |
id |
th-psu.2016-19086 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
th-psu.2016-190862023-11-21T03:16:35Z อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ Influence of blending epoxy resin with ENR and ENR/Silica nanocomposite on properties of UAV propeller application ณฐพล พิทักษ์เสรีธรรม สุนิสา สุชาติ Faculty of Science and Industrial Technology คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรม นาโนคอมโพสิท ใบพัดอากาศยานไร้คนขับ ยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์ นาโนซิลิกา อีพอกซีเรซิน วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต (เทคโนโลยียาง), 2561 The epoxidized natural rubber (ENR) was prepared via in situ epoxidation reaction to contain 50 mol% epoxide groups (ENR 50). The fraction of ENR 50 in the blends was 0, 3, 5, 7, and 10 parts per hundred of epoxy resin (phe) relative to the epoxy resin. Also, the silica nanoparticle contents of epoxy composite was tested for 0, 1, 2, 3, 4, and 5 phe. The results show that, the mechanical properties such as tensile strength, tear strength and impact strength of nanocomposite increased when ENR 50 was added at 3 phe, while hardness properties tend to be increased when nanosilica content was loaded. Hardness and tensile strength, especially at 3 phe of nanosilica exhibited highest in impact strength about 45 % higher than the original one. The mechanical properties corelated well with morphological properties analyst by scanning electron microscope (SEM). Thus, we were selected the appropriated ratio composition of nanocomposite (3 phe ENR 50 blending with 3 phe nanosilica) to infusion molding, in the process of making the blade. The result shown that, the best nanocomposite formula use in the blade building process, and give the higher properties than the epoxy original one, by increase impact strength in 31% ยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์ (Epoxidized Natural Rubber, ENR) ได้โดยเตรียมผ่านปฏิกิริยาอิพ็อกซิเดชันเพื่อให้มีปริมาณของหมู่อิพ็อกไซด์ 50 เปอร์เซ็นต์โมล (ENR 50) โดยสัดส่วนของยาง ENR 50 ที่ผสมในอิพ็อกซีเรซินคือ 0, 3, 5, 7 และ 10 ส่วนของอิพ็อกซีเรซิน 100 ส่วน (part per hundred of epoxy resin, phe) นอกจากนี้ยังมีการแปรปริมาณนาโนซิลิกาที่เติมลงในคอมโพสิทของอิพ็อกซีเรซินผสมยาง ENR 50 ที่แปรอัตราส่วน 1, 2, 3, 4 และ 5 phe ปริมาณยาง ENR 50 มีผลต่อสมบัติเชิงกล เช่น ความต้านทานต่อแรงดึง ความต้านทานการฉีกขาดและความต้านทานการกระแทกมีค่าเพิ่มขึ้น เมื่อเติมยาง ENR 50 ที่อัตราส่วน 3 phe ขณะเดียวกันสมบัติด้านความแข็งมีแนวโน้มลดลง แต่เมื่อมีการเติมนาโนซิลิกาส่งผลให้สมบัติด้านความแข็ง ความต้านทานต่อแรงดึงมีแนวโน้มสูง พบว่าอัตราส่วน 3 phe ของนาโนซิลิกาให้ความต้านการกระแทกสูงที่สุดถึง 45 % เมื่อเทียบกับอิพ็อกซีเรซินอ้างอิง แต่ความต้านทานการฉีกขาดมีแนวโน้มลดลง ซึ่งสมบัติเชิงกลของนาโนคอมโพสิทที่ได้มีความสอดคล้องกับลักษณะทางสัณฐานวิทยาที่ได้จากการวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด (Scaning electron microscope, SEM ) และทาการขึ้นรูปนาโนคอมโพสิทในอัตราส่วนดีที่สุดร่วมกับแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ด้วยเทคนิค Infusion เพื่อผลิตใบพัดอากาศยานไร้คนขับและทดสอบสมบัติเชิงกล ผลทดลองพบว่าสูตรที่ปรับปรุงสมบัติเชิงกลของอิพ็อกซีเรซินสามารถขึ้นรูปได้และส่งผลให้สมบัติของใบพัดสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับสูตรที่ใช้อิพ็อกซีเรซินอ้างอิงโดยเฉพาะสมบัติที่สาคัญคือค่าความต้านทานต่อการกระแทกเพิ่มสูงขึ้น 31% 2023-11-21T03:11:39Z 2023-11-21T03:11:39Z 2018 Thesis http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2016/19086 th Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Thailand http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/th/ application/pdf มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ |
institution |
Prince of Songkhla University |
building |
Khunying Long Athakravi Sunthorn Learning Resources Center |
continent |
Asia |
country |
Thailand Thailand |
content_provider |
Khunying Long Athakravi Sunthorn Learning Resources Center |
collection |
PSU Knowledge Bank |
language |
Thai |
topic |
นาโนคอมโพสิท ใบพัดอากาศยานไร้คนขับ ยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์ นาโนซิลิกา อีพอกซีเรซิน |
spellingShingle |
นาโนคอมโพสิท ใบพัดอากาศยานไร้คนขับ ยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์ นาโนซิลิกา อีพอกซีเรซิน ณฐพล พิทักษ์เสรีธรรม อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ |
description |
วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต (เทคโนโลยียาง), 2561 |
author2 |
สุนิสา สุชาติ |
author_facet |
สุนิสา สุชาติ ณฐพล พิทักษ์เสรีธรรม |
format |
Theses and Dissertations |
author |
ณฐพล พิทักษ์เสรีธรรม |
author_sort |
ณฐพล พิทักษ์เสรีธรรม |
title |
อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ |
title_short |
อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ |
title_full |
อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ |
title_fullStr |
อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ |
title_full_unstemmed |
อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ |
title_sort |
อิทธิพลของอิพ็อกซีเรซินที่ผสมยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์และยางธรรมชาติอิพ็อกไซด์/ซิลิกานาโนคอมโพสิทต่อสมบัติของใบพัดอากาศยานไร้คนขับ |
publisher |
มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ |
publishDate |
2023 |
url |
http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2016/19086 |
_version_ |
1783957351486717952 |