การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)

วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.(วิศวกรรมโยธา))--มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์, 2547

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: วรศักดิ์ วงษ์รอด
Other Authors: คณะวิศวกรรมศาสตร์ (วิศวกรรมโยธา)
Format: Theses and Dissertations
Language:Thai
Published: มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ 2547
Subjects:
Online Access:http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2553/2855
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Institution: Prince of Songkhla University
Language: Thai
id th-psu.2553-2855
record_format dspace
spelling th-psu.2553-28552010-05-14T09:39:43Z การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4) A study of appropriate grade separated intersection : Klong Wa intersection (Highway 43 and highway 4) case study วรศักดิ์ วงษ์รอด คณะวิศวกรรมศาสตร์ (วิศวกรรมโยธา) บัณฑิตวิทยาลัย สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา ทางหลวง หาดใหญ่ (สงขลา) วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.(วิศวกรรมโยธา))--มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์, 2547 2547 2010-05-06T05:48:57Z 2010-05-06T05:48:57Z 2547 วิทยานิพนธ์ http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2553/2855 th (16) 157 แผ่น : ภาพประกอบ text/html application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์
institution Prince of Songkhla University
building Khunying Long Athakravi Sunthorn Learning Resources Center
country Thailand
collection PSU Knowledge Bank
language Thai
topic ทางหลวง หาดใหญ่ (สงขลา)
spellingShingle ทางหลวง หาดใหญ่ (สงขลา)
วรศักดิ์ วงษ์รอด
การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)
description วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.(วิศวกรรมโยธา))--มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์, 2547
author2 คณะวิศวกรรมศาสตร์ (วิศวกรรมโยธา)
author_facet คณะวิศวกรรมศาสตร์ (วิศวกรรมโยธา)
วรศักดิ์ วงษ์รอด
format Theses and Dissertations
author วรศักดิ์ วงษ์รอด
author_sort วรศักดิ์ วงษ์รอด
title การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)
title_short การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)
title_full การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)
title_fullStr การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)
title_full_unstemmed การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)
title_sort การศึกษารูปแบบทางแยกต่างระดับที่เหมาะสม : กรณีศึกษา สี่แยกคลองหวะ (ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 43 กับ ทางหลวงหมายเลข 4)
publisher มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์
publishDate 2547
url http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2553/2855
_version_ 1681495732959313920