DESAIN DAN ANALISIS PEMANFAATAN ENERGI PENGEREMAN REGENERATIP PADA MOBIL TOYOTA KIJANG MINIBUS SEBAGAI KENDARAAN HIBRIDA/LISTRIK KENDARAAN . HIBRIDA/LISTRIK
<b>Abstract:<p align="justify"> <br /> <br /> <br /> During deceleration, the brakes of conventional vehicle convert kinetic energy into heat and discharge the energy into the air. Regenerative braking is designed to reclaim this wasted energy to be conve...
Saved in:
Main Author: | Sirojuddin |
---|---|
Format: | Theses |
Language: | Indonesia |
Online Access: | https://digilib.itb.ac.id/gdl/view/4732 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Institut Teknologi Bandung |
Language: | Indonesia |
Similar Items
-
ANALISIS PERBANDINGAN DAMPAK PEMAKAIAN MASSAL MOBIL LISTRIK HIBRIDA (HEV) DAN MOBIL KONVENSIONAL ( ICE ) DI KOTA YOGYAKARTA
by: , YUSRI ACHDINUL HAKIM, et al.
Published: (2013) -
Pengaruh koefisien hambatan udara terhadap konsumsi bahan bakar pada kendaraan minibus
by: Perpustakaan UGM, i-lib
Published: (1990) -
Laporan penelitian menentukan matra spoiler pada kendaraan minibus untuk mempertinggi traksi
by: , Alva Edy Totowi
Published: (1989) -
PERBAIKAN KOEFISIEN TAHANAN AERODINAMIKA KENDARAAN MINIBUS DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM KOMPUTASI DINAMIKA FLUIDA
by: Suryo Utomo, Tony -
TRAINER KELISTRIKAN SISTEM STARTER MOBIL TOYOTA KIJANG 5K
by: , NUR FAJAR SIDIK, et al.
Published: (2013)