ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA

Pertumbuhan industri otomotif di Indonesia mengalami peningkatan setiap tahunnya, hal ini terbukti dengan banyak munculnya produk otomotif baru setiap tahunnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendekomposisikan perubahan Total Factor Productivity (TFPC) menjadi tiga komponen produktivitas di...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: INGGARANI ROSALIA, 041511133019
Format: Theses and Dissertations NonPeerReviewed
Language:Indonesian
Indonesian
Indonesian
Indonesian
Published: 2019
Subjects:
Online Access:http://repository.unair.ac.id/86977/1/abstrak.pdf
http://repository.unair.ac.id/86977/2/daftar%20isi.pdf
http://repository.unair.ac.id/86977/3/daftar%20pustaka.pdf
http://repository.unair.ac.id/86977/4/C.146-19%20Ros%20a.pdf
http://repository.unair.ac.id/86977/
http://lib.unair.ac.id
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Institution: Universitas Airlangga
Language: Indonesian
Indonesian
Indonesian
Indonesian
id id-langga.86977
record_format dspace
spelling id-langga.869772019-09-18T07:43:49Z http://repository.unair.ac.id/86977/ ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA INGGARANI ROSALIA, 041511133019 HD58 Industrialization HE Transportation and Communications Pertumbuhan industri otomotif di Indonesia mengalami peningkatan setiap tahunnya, hal ini terbukti dengan banyak munculnya produk otomotif baru setiap tahunnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendekomposisikan perubahan Total Factor Productivity (TFPC) menjadi tiga komponen produktivitas diantaranya Technical Efficiency Change (TEC), Technical Change (TC), dan Scale Efficiency Change (SEC). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah DEA Malmquist-index. Kesimpulan yang didapat dari studi ini adalah industri otomotif tidak mengalami peningkatan dan perbaikan produktivitas. Selain itu komponen yang paling mempengaruhi nilai total faktor produktivitas di industri otomotif di Indonesia adalah Technical Efficiency Change (TEC). Komponen total faktor produktivitas pada industri otomotif di Indonesia yang memiliki nilai lebih dari satu adalah TEC dan SEC, sedangkan komponen yang memiliki nilai kurang dari satu adalah TC. 2019 Thesis NonPeerReviewed text id http://repository.unair.ac.id/86977/1/abstrak.pdf text id http://repository.unair.ac.id/86977/2/daftar%20isi.pdf text id http://repository.unair.ac.id/86977/3/daftar%20pustaka.pdf text id http://repository.unair.ac.id/86977/4/C.146-19%20Ros%20a.pdf INGGARANI ROSALIA, 041511133019 (2019) ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA. Skripsi thesis, Universitas Airlangga. http://lib.unair.ac.id
institution Universitas Airlangga
building Universitas Airlangga Library
country Indonesia
collection UNAIR Repository
language Indonesian
Indonesian
Indonesian
Indonesian
topic HD58 Industrialization
HE Transportation and Communications
spellingShingle HD58 Industrialization
HE Transportation and Communications
INGGARANI ROSALIA, 041511133019
ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA
description Pertumbuhan industri otomotif di Indonesia mengalami peningkatan setiap tahunnya, hal ini terbukti dengan banyak munculnya produk otomotif baru setiap tahunnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendekomposisikan perubahan Total Factor Productivity (TFPC) menjadi tiga komponen produktivitas diantaranya Technical Efficiency Change (TEC), Technical Change (TC), dan Scale Efficiency Change (SEC). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah DEA Malmquist-index. Kesimpulan yang didapat dari studi ini adalah industri otomotif tidak mengalami peningkatan dan perbaikan produktivitas. Selain itu komponen yang paling mempengaruhi nilai total faktor produktivitas di industri otomotif di Indonesia adalah Technical Efficiency Change (TEC). Komponen total faktor produktivitas pada industri otomotif di Indonesia yang memiliki nilai lebih dari satu adalah TEC dan SEC, sedangkan komponen yang memiliki nilai kurang dari satu adalah TC.
format Theses and Dissertations
NonPeerReviewed
author INGGARANI ROSALIA, 041511133019
author_facet INGGARANI ROSALIA, 041511133019
author_sort INGGARANI ROSALIA, 041511133019
title ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA
title_short ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA
title_full ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA
title_fullStr ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA
title_full_unstemmed ANALISIS DEKOMPOSISI PERUBAHAN TOTAL FAKTOR PRODUKTIVITAS PADA INDUSTRI OTOMOTIF DI INDONESIA
title_sort analisis dekomposisi perubahan total faktor produktivitas pada industri otomotif di indonesia
publishDate 2019
url http://repository.unair.ac.id/86977/1/abstrak.pdf
http://repository.unair.ac.id/86977/2/daftar%20isi.pdf
http://repository.unair.ac.id/86977/3/daftar%20pustaka.pdf
http://repository.unair.ac.id/86977/4/C.146-19%20Ros%20a.pdf
http://repository.unair.ac.id/86977/
http://lib.unair.ac.id
_version_ 1681152258219180032