Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri
Pada dunia industri, kualitas suatu produk merupakan kunci keberhasilan bagi berbagai produksi. Produk cacat merupakan produk yang dihasilkan suatu industri tetapi tidak sesuai dengan standar mutu yang sudah ditetapkan. Setiap industri memiliki risiko mengalami cacat pada produknya. PT Mitra Rekatam...
Saved in:
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article NonPeerReviewed |
Language: | English |
Published: |
Departemen Teknik Mesin dan Industri
2022
|
Subjects: | |
Online Access: | https://repository.ugm.ac.id/277870/1/Amelda%20Vera%20Monika_%20Identifikasi%20Risiko%20Cacat%20Produk%20Engine%20Pulley%20B3X7%20Studi%20Kasus%20di%20PT%20Mitra%20Rekatama%20Mandiri.pdf https://repository.ugm.ac.id/277870/ https://senti.ft.ugm.ac.id/ |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Universitas Gadjah Mada |
Language: | English |
id |
id-ugm-repo.277870 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
id-ugm-repo.2778702023-01-16T02:18:37Z https://repository.ugm.ac.id/277870/ Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri Monika, Amelda Vera Nabela, Harlinda Rasvi Industrial Engineering Pada dunia industri, kualitas suatu produk merupakan kunci keberhasilan bagi berbagai produksi. Produk cacat merupakan produk yang dihasilkan suatu industri tetapi tidak sesuai dengan standar mutu yang sudah ditetapkan. Setiap industri memiliki risiko mengalami cacat pada produknya. PT Mitra Rekatama Mandiri sebagai sebuah industri pengecoran logam memiliki produk Engine Pulley dimana masih ditemukan cacat pada produk tersebut. Terdapat lima jenis kecacatan yang dialami. Oleh karena itu dilakukan analisis jenis cacat terbanyak, kemudian identifikasi risiko penyebab kegagalan produk sehingga dapat diberikan usulan perbaikan. Berdasarkan diagram pareto dan fishbone diagram didapatkan bahwa cacat produk terbanyak adalah pada jenis rongga udara, disebabkan karena faktor metode, bahan baku dan manusia. Kemudian dilakukan analisis Failure Mode and Effect Analysis yaitu dengan perhitungan RPN, nilai tertinggi adalah pada kesalahan pembuatan cetakan yaitu pasir yang kurang padat sebagai risiko tertinggi, sehingga perlu dilakukan pengecekan berkala ke pekerja pencetakan. Departemen Teknik Mesin dan Industri 2022-08-24 Article NonPeerReviewed application/pdf en https://repository.ugm.ac.id/277870/1/Amelda%20Vera%20Monika_%20Identifikasi%20Risiko%20Cacat%20Produk%20Engine%20Pulley%20B3X7%20Studi%20Kasus%20di%20PT%20Mitra%20Rekatama%20Mandiri.pdf Monika, Amelda Vera and Nabela, Harlinda Rasvi (2022) Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri. Prosiding Seminar Nasional Teknik Industri (SeNTI), 8 (1). M46-M53. ISSN 2962-0589 https://senti.ft.ugm.ac.id/ |
institution |
Universitas Gadjah Mada |
building |
UGM Library |
continent |
Asia |
country |
Indonesia Indonesia |
content_provider |
UGM Library |
collection |
Repository Civitas UGM |
language |
English |
topic |
Industrial Engineering |
spellingShingle |
Industrial Engineering Monika, Amelda Vera Nabela, Harlinda Rasvi Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri |
description |
Pada dunia industri, kualitas suatu produk merupakan kunci keberhasilan bagi berbagai produksi. Produk cacat merupakan produk yang dihasilkan suatu industri tetapi tidak sesuai dengan standar mutu yang sudah ditetapkan. Setiap industri memiliki risiko mengalami cacat pada produknya. PT Mitra Rekatama Mandiri sebagai sebuah industri pengecoran logam memiliki produk Engine Pulley dimana masih ditemukan cacat pada produk tersebut. Terdapat lima jenis kecacatan yang dialami. Oleh karena itu dilakukan analisis jenis cacat terbanyak, kemudian identifikasi risiko penyebab kegagalan produk sehingga dapat diberikan usulan perbaikan. Berdasarkan diagram pareto dan fishbone diagram didapatkan bahwa cacat produk terbanyak adalah pada jenis rongga udara, disebabkan karena faktor metode, bahan baku dan manusia. Kemudian dilakukan analisis Failure Mode and Effect Analysis yaitu dengan perhitungan RPN, nilai tertinggi adalah pada kesalahan pembuatan cetakan yaitu pasir yang kurang padat sebagai risiko tertinggi, sehingga perlu dilakukan pengecekan berkala ke pekerja pencetakan. |
format |
Article NonPeerReviewed |
author |
Monika, Amelda Vera Nabela, Harlinda Rasvi |
author_facet |
Monika, Amelda Vera Nabela, Harlinda Rasvi |
author_sort |
Monika, Amelda Vera |
title |
Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri |
title_short |
Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri |
title_full |
Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri |
title_fullStr |
Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri |
title_full_unstemmed |
Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri |
title_sort |
identifikasi risiko cacat produk engine pulley b3x7”: studi kasus di pt mitra rekatama mandiri |
publisher |
Departemen Teknik Mesin dan Industri |
publishDate |
2022 |
url |
https://repository.ugm.ac.id/277870/1/Amelda%20Vera%20Monika_%20Identifikasi%20Risiko%20Cacat%20Produk%20Engine%20Pulley%20B3X7%20Studi%20Kasus%20di%20PT%20Mitra%20Rekatama%20Mandiri.pdf https://repository.ugm.ac.id/277870/ https://senti.ft.ugm.ac.id/ |
_version_ |
1756410628511105024 |