Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri

Pada dunia industri, kualitas suatu produk merupakan kunci keberhasilan bagi berbagai produksi. Produk cacat merupakan produk yang dihasilkan suatu industri tetapi tidak sesuai dengan standar mutu yang sudah ditetapkan. Setiap industri memiliki risiko mengalami cacat pada produknya. PT Mitra Rekatam...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Monika, Amelda Vera, Nabela, Harlinda Rasvi
Format: Article NonPeerReviewed
Language:English
Published: Departemen Teknik Mesin dan Industri 2022
Subjects:
Online Access:https://repository.ugm.ac.id/277870/1/Amelda%20Vera%20Monika_%20Identifikasi%20Risiko%20Cacat%20Produk%20Engine%20Pulley%20B3X7%20Studi%20Kasus%20di%20PT%20Mitra%20Rekatama%20Mandiri.pdf
https://repository.ugm.ac.id/277870/
https://senti.ft.ugm.ac.id/
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Institution: Universitas Gadjah Mada
Language: English
id id-ugm-repo.277870
record_format dspace
spelling id-ugm-repo.2778702023-01-16T02:18:37Z https://repository.ugm.ac.id/277870/ Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri Monika, Amelda Vera Nabela, Harlinda Rasvi Industrial Engineering Pada dunia industri, kualitas suatu produk merupakan kunci keberhasilan bagi berbagai produksi. Produk cacat merupakan produk yang dihasilkan suatu industri tetapi tidak sesuai dengan standar mutu yang sudah ditetapkan. Setiap industri memiliki risiko mengalami cacat pada produknya. PT Mitra Rekatama Mandiri sebagai sebuah industri pengecoran logam memiliki produk Engine Pulley dimana masih ditemukan cacat pada produk tersebut. Terdapat lima jenis kecacatan yang dialami. Oleh karena itu dilakukan analisis jenis cacat terbanyak, kemudian identifikasi risiko penyebab kegagalan produk sehingga dapat diberikan usulan perbaikan. Berdasarkan diagram pareto dan fishbone diagram didapatkan bahwa cacat produk terbanyak adalah pada jenis rongga udara, disebabkan karena faktor metode, bahan baku dan manusia. Kemudian dilakukan analisis Failure Mode and Effect Analysis yaitu dengan perhitungan RPN, nilai tertinggi adalah pada kesalahan pembuatan cetakan yaitu pasir yang kurang padat sebagai risiko tertinggi, sehingga perlu dilakukan pengecekan berkala ke pekerja pencetakan. Departemen Teknik Mesin dan Industri 2022-08-24 Article NonPeerReviewed application/pdf en https://repository.ugm.ac.id/277870/1/Amelda%20Vera%20Monika_%20Identifikasi%20Risiko%20Cacat%20Produk%20Engine%20Pulley%20B3X7%20Studi%20Kasus%20di%20PT%20Mitra%20Rekatama%20Mandiri.pdf Monika, Amelda Vera and Nabela, Harlinda Rasvi (2022) Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri. Prosiding Seminar Nasional Teknik Industri (SeNTI), 8 (1). M46-M53. ISSN 2962-0589 https://senti.ft.ugm.ac.id/
institution Universitas Gadjah Mada
building UGM Library
continent Asia
country Indonesia
Indonesia
content_provider UGM Library
collection Repository Civitas UGM
language English
topic Industrial Engineering
spellingShingle Industrial Engineering
Monika, Amelda Vera
Nabela, Harlinda Rasvi
Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri
description Pada dunia industri, kualitas suatu produk merupakan kunci keberhasilan bagi berbagai produksi. Produk cacat merupakan produk yang dihasilkan suatu industri tetapi tidak sesuai dengan standar mutu yang sudah ditetapkan. Setiap industri memiliki risiko mengalami cacat pada produknya. PT Mitra Rekatama Mandiri sebagai sebuah industri pengecoran logam memiliki produk Engine Pulley dimana masih ditemukan cacat pada produk tersebut. Terdapat lima jenis kecacatan yang dialami. Oleh karena itu dilakukan analisis jenis cacat terbanyak, kemudian identifikasi risiko penyebab kegagalan produk sehingga dapat diberikan usulan perbaikan. Berdasarkan diagram pareto dan fishbone diagram didapatkan bahwa cacat produk terbanyak adalah pada jenis rongga udara, disebabkan karena faktor metode, bahan baku dan manusia. Kemudian dilakukan analisis Failure Mode and Effect Analysis yaitu dengan perhitungan RPN, nilai tertinggi adalah pada kesalahan pembuatan cetakan yaitu pasir yang kurang padat sebagai risiko tertinggi, sehingga perlu dilakukan pengecekan berkala ke pekerja pencetakan.
format Article
NonPeerReviewed
author Monika, Amelda Vera
Nabela, Harlinda Rasvi
author_facet Monika, Amelda Vera
Nabela, Harlinda Rasvi
author_sort Monika, Amelda Vera
title Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri
title_short Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri
title_full Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri
title_fullStr Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri
title_full_unstemmed Identifikasi Risiko Cacat Produk Engine Pulley B3X7”: Studi Kasus di PT Mitra Rekatama Mandiri
title_sort identifikasi risiko cacat produk engine pulley b3x7”: studi kasus di pt mitra rekatama mandiri
publisher Departemen Teknik Mesin dan Industri
publishDate 2022
url https://repository.ugm.ac.id/277870/1/Amelda%20Vera%20Monika_%20Identifikasi%20Risiko%20Cacat%20Produk%20Engine%20Pulley%20B3X7%20Studi%20Kasus%20di%20PT%20Mitra%20Rekatama%20Mandiri.pdf
https://repository.ugm.ac.id/277870/
https://senti.ft.ugm.ac.id/
_version_ 1756410628511105024