Pengaruh saat injeksi dan pilot fuel quantity terhadap performa dan emisi gas buang mesin diesel berbahan bakar LPG dan minyak solar
Saved in:
Main Authors: | , WAHYUDI, , Ir. I Made Suardjaja, M.Sc., Ph.D |
---|---|
Format: | Theses and Dissertations NonPeerReviewed |
Published: |
[Yogyakarta] : Universitas Gadjah Mada
2008
|
Subjects: | |
Online Access: | https://repository.ugm.ac.id/79109/ http://etd.ugm.ac.id/index.php?mod=penelitian_detail&sub=PenelitianDetail&act=view&typ=html&buku_id=39973 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Universitas Gadjah Mada |
Similar Items
-
Pengaruh saat injeksi (Injection Timing) dan prosentase campuran bahan bakar biodiesel dengan minyak diesel terhadap karakteristik mesin dan emisi gas buang
by: , WARSITA, Aris, et al.
Published: (2004) -
Studi tentang kinerja mesin dan penurunan emisi gas buang mesin diesel dengan bahan bakar emulsi pada berbagai tekanan injeksi
by: , MANGALLA, Lukas Kano, et al.
Published: (2005) -
Pengaruh saat injeksi (Injection Timing) dan rasio emulsi terhadap karakteristik motor diesel dan emisi gas buang
by: , WIDJANARKO, Dwi, et al.
Published: (2004) -
Pengaruh prosentase air pada bahan bakar emulsi solar air (Emulsified Diesel Fuel) terhadap karakteristik mesin diesel dan emisi gas buang
by: , RIANSAH, Mohammad, et al.
Published: (2004) -
Pengaruh Kadar Air Pada Bahan Bakar Emulsi Terhadap Karakteristik Dan Emisi Gas Buang Mesin Diesel.
by: Perpustakaan UGM, i-lib
Published: (2005)