Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận
Giới thiệu mô hình thiết kế dựa trên automate lai, các hợp tác đối tượng, gói, cổng, giao thức và các lớp thực thể, dùng để thực hiện pha thiết kế của hệ thống điều khiển cánh lái máy bay nhằm mục đích xác định, tổ chức và thi hành một cách nhanh chóng các đối tượng điều khiển của hệ thống này. Giới...
Saved in:
Main Authors: | , , , |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Conference or Workshop Item |
Language: | Vietnamese |
Published: |
Đại học Quốc gia Hà Nội
2020
|
Subjects: | |
Online Access: | http://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/96652 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Institution: | Vietnam National University, Hanoi |
Language: | Vietnamese |
id |
oai:112.137.131.14:VNU_123-96652 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
oai:112.137.131.14:VNU_123-966522020-11-05T05:47:08Z Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận Lê, Quang Ngô, Văn Hiền Vũ, Duy Quang Hồ, Tường Vinh Kỷ yếu hội thảo toàn quốc "Cơ học và khí cụ bay có điều khiển" : lần thứ nhất Đại học Quốc gia Hà Nội Cơ học Khí động lực học Động lực học bay Khí cụ bay Giới thiệu mô hình thiết kế dựa trên automate lai, các hợp tác đối tượng, gói, cổng, giao thức và các lớp thực thể, dùng để thực hiện pha thiết kế của hệ thống điều khiển cánh lái máy bay nhằm mục đích xác định, tổ chức và thi hành một cách nhanh chóng các đối tượng điều khiển của hệ thống này. Giới thiệu các hợp tác đối tượng của hệ thống điều khiển cánh lái máy bay được mô hình hóa bởi automate lai; xác định các gói điều khiển chính, các cổng và giao thức truyền đạt cùng với các mối liên hệ động và tĩnh của chúng; điều này cho phép hợp nhất chúng. Đưa ra các cấu trúc tĩnh của các gói điều khiển, các gói con, cổng, giao thức của hệ thống này 2020-11-05T05:40:11Z 2020-11-05T05:40:11Z 2005 Conference Paper Lê, Q.,et al. (2005). Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận. Kỷ yếu hội thảo toàn quốc "Cơ học và khí cụ bay có điều khiển" : lần thứ nhất http://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/96652 vi tr. 155-161 application/pdf Đại học Quốc gia Hà Nội |
institution |
Vietnam National University, Hanoi |
building |
VNU Library & Information Center |
continent |
Asia |
country |
Vietnam Vietnam |
content_provider |
VNU Library and Information Center |
collection |
VNU Digital Repository |
language |
Vietnamese |
topic |
Cơ học Khí động lực học Động lực học bay Khí cụ bay |
spellingShingle |
Cơ học Khí động lực học Động lực học bay Khí cụ bay Lê, Quang Ngô, Văn Hiền Vũ, Duy Quang Hồ, Tường Vinh Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận |
description |
Giới thiệu mô hình thiết kế dựa trên automate lai, các hợp tác đối tượng, gói, cổng, giao thức và các lớp thực thể, dùng để thực hiện pha thiết kế của hệ thống điều khiển cánh lái máy bay nhằm mục đích xác định, tổ chức và thi hành một cách nhanh chóng các đối tượng điều khiển của hệ thống này. Giới thiệu các hợp tác đối tượng của hệ thống điều khiển cánh lái máy bay được mô hình hóa bởi automate lai; xác định các gói điều khiển chính, các cổng và giao thức truyền đạt cùng với các mối liên hệ động và tĩnh của chúng; điều này cho phép hợp nhất chúng. Đưa ra các cấu trúc tĩnh của các gói điều khiển, các gói con, cổng, giao thức của hệ thống này |
author2 |
Kỷ yếu hội thảo toàn quốc "Cơ học và khí cụ bay có điều khiển" : lần thứ nhất |
author_facet |
Kỷ yếu hội thảo toàn quốc "Cơ học và khí cụ bay có điều khiển" : lần thứ nhất Lê, Quang Ngô, Văn Hiền Vũ, Duy Quang Hồ, Tường Vinh |
format |
Conference or Workshop Item |
author |
Lê, Quang Ngô, Văn Hiền Vũ, Duy Quang Hồ, Tường Vinh |
author_sort |
Lê, Quang |
title |
Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận |
title_short |
Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận |
title_full |
Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận |
title_fullStr |
Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận |
title_full_unstemmed |
Sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. Một cách tiếp cận |
title_sort |
sử dụng ngôn ngữ mô hình hóa hợp nhất trong thời gian thực và automate lai để thiết kế các hệ thống điều khiển cánh lái máy bay. một cách tiếp cận |
publisher |
Đại học Quốc gia Hà Nội |
publishDate |
2020 |
url |
http://repository.vnu.edu.vn/handle/VNU_123/96652 |
_version_ |
1683409512222949376 |