Intelligent buses in a loop service: emergence of no-boarding and holding strategies
We study how N intelligent buses serving a loop of M bus stops learn a no-boarding strategy and a holding strategy by reinforcement learning. The no-boarding and holding strategies emerge from the actions of stay or leave when a bus is at a bus stop and everyone who wishes to alight has done so. A r...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Saw, Vee-Liem, Vismara, Luca, Chew, Lock Yue |
---|---|
مؤلفون آخرون: | School of Physical and Mathematical Sciences |
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
2020
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/145027 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |
مواد مشابهة
-
Optimal assignment of buses to bus stops in a loop by reinforcement learning
بواسطة: Vismara, Luca, وآخرون
منشور في: (2022) -
Synchronising bus bunching to the spikes in service demand reduces commuters' waiting time
بواسطة: Vismara, Luca, وآخرون
منشور في: (2023) -
No-boarding buses: agents allowed to cooperate or defect
بواسطة: Saw, Vee-Liem, وآخرون
منشور في: (2024) -
The feasibility of establishing ten passenger buses in the Cagayan De Oro City-Iligan City line
بواسطة: Molina, Ruben E.
منشور في: (1969) -
Design and development of dispatch scheduling system of public utility buses in Epifanio Delos Santos Avenue
بواسطة: Escolano, Cyrill O.
منشور في: (2016)