Taxi-speed prediction by spatio-temporal graph-based trajectory representation and its applications
Airport surface movement systems require aircraft taxing speed as a key input to perform ground movement optimization and path planning processes. With the increasing availability of surface movement data from systems such as A-SMGCS, a data-driven framework using a spatio-temporal graph-based traje...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Tran, Thanh-Nam, Pham, Duc-Thinh, Alam, Sameer, Duong, Vu |
---|---|
مؤلفون آخرون: | School of Mechanical and Aerospace Engineering |
التنسيق: | Conference or Workshop Item |
اللغة: | English |
منشور في: |
2021
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | https://hdl.handle.net/10356/146853 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
المؤسسة: | Nanyang Technological University |
اللغة: | English |
مواد مشابهة
-
A map-matching algorithm for ground movement trajectory representation using A-SMGCS data
بواسطة: Tran, Thanh-Nam, وآخرون
منشور في: (2020) -
An air traffic controller action extraction-prediction model using machine learning approach
بواسطة: Pham, Duc-Thinh, وآخرون
منشور في: (2021) -
Image-based conflict detection with convolutional neural network under weather uncertainty
بواسطة: Dang, Phuoc Huu, وآخرون
منشور في: (2023) -
A machine learning approach on past ADS-B data to predict planning controller’s actions
بواسطة: Pham, Duc-Thinh, وآخرون
منشور في: (2021) -
Impact of spatial orientation ability on air traffic conflict detection in a simulated free route airspace environment
بواسطة: Zhong, Jimmy Y., وآخرون
منشور في: (2022)